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101.
表象旋转加工子系统特性的初步研究 总被引:13,自引:1,他引:12
通过两个实验分别检测20名飞行员和10名老年被试及其相应控制组的表象旋转加工水平,旨在探讨表象旋转这一典型视觉空间认知加工中各子系统所表现出的可塑性和稳定性问题。研究结果表明,在参与表象旋转的三个主要加工子系统中,负责表象转换的子系统既可随系统训练而表现出功能增强的练习效应,也可随年老过程而发生功能衰减的年龄效应。相对而言,形状识别和确认两上子系统则受练习和年老因素影响较小。本研究提示,由于受大脑 相似文献
102.
银屑病发病的心理社会因素及危险因素间关系的探讨——非条件Logistic回归分析和通径分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对97例寻常型银屑病患者以及71例皮肤科对照组患者进行了成组病例对照性研究。相对危险度分析从36个研究因素中筛选出14项可疑危险因素;非条件Logistic回归分析提示其中8项因素有明显的致病意义;结合专业知识,对这8项危险因素进行通径分析。研究结果表明,银屑病发病是多因素综合作用的结果,心理社会危险因素通过直接或/和间接(联合)作用,影响致病过程。经通径图将各因素的作用大小、作用形式及协同作用关系较直观地描绘出来。 相似文献
103.
视觉特征提取加工中的认知可塑性 总被引:2,自引:0,他引:2
本研究采用“加因素法”研究范式,通过两个实验分别检测20名飞行员和lO名老年被试及其相应控制组在视觉特征提取任务上的认知加工水平,旨在探讨视觉特征提取这一高水平视觉表象加工上的认知可塑性水平。研究结果表明,视觉特征提取加工既表现出了随外界系统训练而发生功能增强的练习效应,也表现出了随年老化过程而发生相应功能显著改变的年龄效应。研究提示,由于受大脑神经细胞活动特性改变的影响,视觉特征提取加工更多地表现出了可塑性或易变性相对较高的认知特性。结合相关的工作基础,研究结果还进一步证实高水平视觉认知加工所表现出的练习效应和年龄效应在大脑神经网络上的分布是不平衡的。本研究不仅对于揭示高水平视觉表象加工的认知特性具有重要的理论意义,而且在实践中对于建立飞行员、宇航员等特殊职业人员的选拔模型以及揭示飞行空间定向障碍的认知机制也具有重要的应用价值。 相似文献
104.
数字空间表征是人类对数字进行表征的重要方式。数形联觉(number-form synesthesia)是一种数字可以有意识地引起空间知觉的独特现象,与此类似的是非联觉者中广泛存在的无意识的心理数字线(mental number line)现象。两者在行为和脑机制上存在着很多重叠,也存在着值得思考的差异。数形联觉的研究能够提供实质性的行为和脑机制数据,用以解决数字空间表征研究中出现的问题,加强对于数字空间表征的理解;也为更加全面深入地开展进一步研究提供了新的启示,成为数字空间表征研究中值得推崇的新取向。 相似文献
105.
视觉表象扫描的概念控制 总被引:1,自引:1,他引:0
将表象扫描和概念提示范式相结合, 在三个实验中通过考察概念控制下表象扫描加工中的参照系冲突效应以及概念参照系的优先性, 进而揭示表象扫描加工中的自上而下控制机制。结果发现:(1) 正立或旋转方位汉字提示下表象扫描加工中出现了参照轴效应, 箭头提示下不存在这种效应, 表明不同提示引发了不同空间关系计算过程; (2) 在表象扫描概念控制过程中, 概念参照系、环境(重力)参照系及提示汉字内在参照系同时被激活, 它们可能处于不同冲突状态, 解决这些冲突具有不同认知代价; (3) 在解决不同参照系冲突过程中, 反映自上而下加工的概念参照系总能通过抑制其它参照系而取得优先地位, 表明人的认知系统能够对表象加工进行自上而下的主动控制, 这种主动控制反映了一种执行功能。 相似文献
106.
航线驾驶安全行为多维评价量表的构建 总被引:1,自引:1,他引:0
结合现代航线驾驶工作特性及CRM和TEM模型基础上, 通过文献分析、专家访谈和开放式问卷调查, 筛选出现代航线飞行员驾驶安全所必备的27种关键行为特征, 构成中国文化背景下航线驾驶安全行为评价量表的检测项目。对118名中国航线飞行员测评数据的验证性因素分析表明, 由自动化系统认识、领导和管理、情境意识与决策、人际交流与合作技能组成的四维模型优于其他假设模型, 且在四个飞行阶段中均具有良好的信度和结构效度。以其中86名飞行员的安全绩效考核(安全规章、飞行作风、飞行技能和机组管理)数据和飞行员在每个飞行阶段的驾驶安全行为总体表现为效标变量, 以航线驾驶安全行为评价量表四个维度上的驾驶行为特征为预测变量分别进行层次回归分析, 结果表明: 航线驾驶安全行为多维评价量表具有良好的预测效度; 四个维度变量对维护不同飞行阶段的驾驶安全行为分别具有显著的贡献性, 且这种贡献性因飞行阶段的任务不同而有所差异。航线安全驾驶行为多维评价量表的构建, 不仅为航线飞行员安全驾驶行为规范性评估、机组驾驶行为问题诊断以及安全绩效考核提供了一套客观有效的评价工具, 而且也为有针对性的设计航线飞行员选拔模式和有效实施机组人员非技术性技能/CRM训练提供了一个良好的理论基础。 相似文献
107.
采用任务表征相互影响范式,通过三个实验探讨了类别空间关系判断和数量空间关系判断的加工特性和相互关系.结果表明:(1)先行类别关系启动有利于数量空间关系判断,对类别空间关系判断没有影响;先行数量关系启动对两个判断任务均无影响.(2)先行类别关系干扰降低两个空间关系判断的绩效,先行数量关系干扰对两个空间关系判断没有影响.(3)先行类别关系对空间关系判断的启动和干扰效应不局限于特定条件,具有普遍性.研究提示,右脑为优势半球的数量关系加工以左脑为优势半球的类别关系加工为基础,支持视觉空间认知加工既分离又协同的观点. 相似文献
108.
109.
以三维场景图片为学习材料,通过系统操纵参照系之间的冲突,在四个实验中考察了两种不同表象更新任务的参照系冲突效应。结果发现:(1)参照系冲突对以自我为中心的表象更新有显著影响,但对以场景为中心的表象更新影响相对较小,从而导致以自我为中心表象更新相对于以场景为中心的表象更新的优势效应减小直至消失。(2)旋转者身体倾斜与场景倾斜引发的参照系冲突效应具有不对等性:由于整个场景倾斜引发的参照系冲突效应大于由于旋转者身体倾斜引发的参照系冲突效应。(3)与场景同时倾斜的局部空间参照系降低了以场景为中心表象更新任务的参照系冲突效应,但对以自我为中心表象更新任务的参照系冲突效应没有影响。这些结果表明两种表象更新任务具有不同的认知加工机制,并进一步扩展了Presson等提出的空间更新参照系冲突模型 相似文献
110.