拥挤研究进展——概念、理论与影响因素

拥挤是环境心理学的重要研究领域,其内涵是对密度和空间限制的主观体验。拥挤影响因素主要包括物理、社会、个人因素,拥挤可导致过度生理唤醒、负面社会行为和＂失动机＂。现有拥挤理论从环境刺激和个体行为反应等多个角度对拥挤进行了阐释。文章最后提出了中国文化背景下拥挤的未来研究方向。     

虚拟空间语言学研究现状和展望

传统空间语言学研究范式已经难以适应符号学当前研究的需要,本文探讨了以虚拟现实技术为支持的虚拟空间语言学的现存研究范例及其在下列七大方面的创新点 ：兼顾高内部效度和外部效度、保证个人空间的无意识加工特性、可精确控制非言语行为额外变量、保证凝视的平衡作用、实现拥挤压力源的实验研究、实现对实验环境和实验刺激精确的可重复性、优化传统数据收集方法。最终提出了该创新研究范式在本土化符号学和跨文化非言语交际学研究领域中所呈现出的重要理论价值和实践意义。     

飞行员动态空间表征建构的策略研究

运用动态视觉空间工作记忆任务探讨了飞行员和对照组的动态空间表征的建构特征。从两个方面考察策略运用:(1)在客体运动轨迹表征反应选择项上,根据客体运动轨迹的几何特征将选择项设置为整体型策略和局部型策略;(2)有关策略运用的问卷测试。结果发现,在完成运动轨迹的动态工作记忆时,飞行员更多采用整体策略,控制组更多采用局部。结果提示具有较高空间能力的飞行员在合并运动刺激元素、整合客体表征转化为整体表征时具有优势。最后提出延时动态空间表征表达运动客体运动轨迹表征,其空间构型依赖于一段时间的客体运动特性的积累。