中国基督教为加强教会性而努力

历史的回顾 近代史中,基督教于19世纪从西方传到中国。西方的基督教自从宗教改革以后,虽然总称为基督教(新教),却已经形成不同的宗派,对圣经的理解、对教会的神学解释都有差异,反映在教会的组织形式上亦有不同。外国传教士在中国所建立的教会,与他们所代表的不同宗派相联系,而且按照各自的宗派体系来建立。因此中国教会过去也是各自为政,甚至互相攻击。教外的人很不理解,有时会问:"你们是否相信不同的上帝?"     

环境污染对人的心理效应

本文从环境心理学的角度论述了环境污染可以通过作业环境、室内环境、生态环境对人的心理行为产生影响;也可以通过遗传变异导致出生缺陷,或直接损伤身体等原因对心理和行为产生影响,并且提出了心理干预的应对措施。     

基于空间方位信息的构型对视觉工作记忆绩效的影响

通过考察构成视觉客体构型的两种因素在视觉工作记忆任务中的影响, 探讨了构型对视觉工作记忆绩效的作用机制。采用变化觉察实验范式, 在构型朝向不变和旋转两种条件下, 系统地控制构型中的客体相对方位和整体几何形态两种因素的变化, 考察其对视觉工作记忆绩效的影响。实验结果显示, 无论构型朝向不变还是旋转, 只要客体相对方位保持一致, 工作记忆绩效就可以维持较高水平, 而几何形态没有表现出显著作用。上述发现提示构型客体相对方位是构型影响视觉工作记忆绩效的主要因素。     

飞行场景中表征动量的地标吸引效应和排斥效应

设置了安全和危险两种地标, 采用诱导运动范式考察了飞行场景中运动目标和关联地标的相对关系、目标运动方向及关联地标的意义特征和呈现时间对运动目标位置判断的影响。结果显示: (1)飞行场景中飞机的表征动量较强; (2) 趋近安全地标的表征动量大于远离安全地标的表征动量, 趋近危险地标的表征动量小于远离危险地标的表征动量, 安全地标呈现出地标吸引效应, 而危险地标呈现出地标排斥效应; (3) 高关联的安全和危险地标使飞机的表征动量不受运动方向影响; (4) 保持间隔期间呈现的安全和危险地标使飞机的表征动量增加。结论 :表征动量的地标效应受制于地标意义特征, 表征动量受到目标和地标之间的因果关系和情景意义的影响。     

航线飞行管理态度量表在中国的适用性研究

本研究的目的是验证航线飞行管理态度量表在中国文化背景下作为航线飞行安全文化测量工具的信度和效度.通过对量表的验证性因素分析,结合对驾驶行为规范性水平的实时评估,测定量表的信效度.结果表明:(1)航线飞行管理态度量表三因素结构模型具有良好的拟合效果和较高的信、效度,达到了心理计量学的标准.(2)航线飞行管理态度量表能够有效地预测驾驶行为规范性水平.研究结果确认航线飞行管理态度量表具有良好的信度和效度,可以应用于中国文化背景下的航空安全文化特征诊断.     

发扬妇女促进人间和谐的作用——在亚洲宗教和平会议上关于妇女、儿童问题的发言

我很荣幸能从一个中国基督教妇女的角度,谈谈信宗教的妇女应如何发挥积极作用,促进社会和解、家庭和谐。1、全世界各宗教信徒中妇女都占大多数,亚洲也不例外。但由于受历史及传统文化影响,妇女往往在宗教团体内地位不高,甚至受到歧视。中国长期受封建男尊女卑思想影响,新中国成立后强调男女平等,信教妇女亦深受鼓舞。中国基督教妇女从教义中认识到男女都是上帝所造,同样有上帝的形象,在上帝眼中男女是平等的,上帝可以使用妇女与男子同样在社会中、教会内发挥积极作用。今天中国基督教的神学院内男女学生各半,全国已经有女牧师400…     

不同年龄视觉通道错误记忆的实验研究

两个实验运用DRM研究范式 ,分别以汉字词和彩色图片为材料 ,揭示了青年、中年和老年人都存在基于概念结构的视觉关联性错误记忆以及在自由回忆、再认、抵御犯关联性错误记忆及抵抗外界无关因素干扰等情节长时记忆能力的各个方面随年龄发展变化的不同特点 ,并发现对信息来源的监控评定水平受信息材料性质及年龄因素的影响     

小学四、五年级儿童同伴团体的特征及其对学业成就的调节作用

运用社交认知绘图（SCM）、班级戏剧量表与同伴提名等方法调查了处于同伴团体形成关键期的小学四、五年级学生294人,以考察同伴团体诸变量对个体学业成就与社会行为、同伴接纳／拒绝之间关系的影响。结果表明：（1）同伴团体在小学四、五年级尚处于初步形成期,其密度和中心势均随年级升高而提高;（2）性别、学业成就和社会行为是影响同伴团体形成的主要因素;（3）个体学业成就对同伴接纳与亲社会行为具有正向预测作用,对同伴拒绝与退缩行为具有负向预测作用;（4）团体密度和团体学业成就在同伴接纳与个体学业成就之间关系中起正向调节作用,团体中心势具有负向的调节作用;团体学业成就对亲社会行为与个体学业成就之间的关系具有正向调节作用。     

民航飞行员、飞行学员动态空间能力加工水平检测

动态空间能力是对运动客体的反应和处理.采用距离判断任务和相对到达时间判断任务探讨了民航飞行员、飞行学员和普通大学生的动态空间能力的加工水平.结果表明:在距离判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员,飞行学员好于普通大学生;在到达时间判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员和普通大学生,而飞行学员和普通大学生之间无差异.研究提示飞行训练可提高飞行员动态空间能力的加工水平,现有民航招飞选拔还应重视和引入同时权衡了距离和速度的时间判断测试.     

图形识别中学习和再认取样的时间进程及其策略

本研究探讨图形识别学习和再认中取样的时间进程及其策略。被试为24名大学生,刺激材料为20个不规则无意义几何图形,以EyelinkII型眼动仪为主要实验设备。结果发现：显示方式和反馈条件显著影响图形再认期间的取样时间进程;图形学习时和再认时取样首视点的时间和空间方位具有显著相关,具有时空的一致性;反馈条件对取样策略调整主要体现在增加取样点数目、固定中等取样路径、增加取样点时间和减少取样辅助操作等方面;即时反馈提示显著影响再认时的取样,但是对学习时的取样影响不显著