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驾驶员个性与事故倾向研究概况
引用本文:金会庆,陈山荣.驾驶员个性与事故倾向研究概况[J].应用心理学,1994(1).
作者姓名:金会庆  陈山荣
作者单位:安微三联事故预防研究所 (金会庆),安微三联事故预防研究所(陈山荣)
摘    要:大量研究表明,在影响交通事故发生的人、车、路因素中,人的因素起了主要作用。而其中由驾驶员本身国素引起的事故占70%以上。在人的因素中,个性又在驾驶事故致因中占一定比率。由于驾驶员的某些个性特征在特定环境下极易构成危害,使得驾驶任务的复杂性增加,导致事故的发生。因此,驾驶员的个性特征是近年来人们研究的重点。

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