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| 驾驶员选择性注意过程中的规则图式启动效应 | |
| 作者姓名： | 袁璐一 常若松 马锦飞 |
| 作者单位： | 辽宁师范大学心理学院, 大连 116029 |
| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究青年基金项目: “L3自动驾驶车辆驾驶员被动疲劳的心理机制及调控研究” (项目编号)(20YJC190015) |
| 摘 要： | 本研究将驾驶无意视盲范式与交通违规事件识别任务相结合, 通过两个实验分别探究任务性质(有提示、无提示)和规则图式训练(训练、未训练)对驾驶员识别交通信号和违规事件的影响。结果发现, 交通规则提示能够提高有经验的驾驶员识别交通信号的正确率(实验1); 对于新手驾驶员, 则需要结合规则图式训练才能起到相同效果(实验2)。研究表明驾驶员选择性注意过程中存在规则图式启动效应, 图式训练能够弥补新手驾驶员经验的不足。 |
| 关 键 词： | 任务性质 驾驶经验 驾驶图式 交通信息 无意视盲 |
| 收稿时间： | 2020-02-23 |
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