钢筋混凝土裂缝的机理与控制策略研究 |
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引用本文: | 任长军.钢筋混凝土裂缝的机理与控制策略研究[J].美与时代(上半月),2013(12):18-18. |
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作者姓名: | 任长军 |
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作者单位: | 江苏省宿迁市龙翔建筑装饰有限公司 |
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摘 要: | 通常在钢筋混凝土受弯构件中,如果混凝土抗拉强度低于混凝土拉应力,将会发生裂缝,这种荷载所导致的结构性裂缝在设计过程中必须要充分考虑。此外,还存在非结构性裂缝。一般而言,非结构性裂缝形成因素较多,难以量化计算,因此要规范设计以及施工。近年来,裂缝控制方法研究取得了新的进展,我国主要通过规范裂缝宽度来进行控制,而国外主要是通过设置钢筋应力以及间距来实现控制。通常情况下,运用裂缝宽度控制方法要注意预测短期裂缝宽度以及长期裂缝宽度,同时还要明确裂缝宽度限值的最大与最小取值。本文在分析钢筋混凝土裂缝的机理的前提下,具体阐述了钢筋混凝土裂缝的控制策略。
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关 键 词: | 混凝土裂缝 钢筋混凝土 控制策略 非结构性 设计过程 抗拉强度 形成因素 量化计算 |
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