从大运河漕运与北京的关系看淮安城的历史地位

因其地理位置,北京在元以后而成为都城。周边地区经济实力脆弱,使得漕运成为京城接济的重要方面。淮安因其在运河中的地理位置,一直成为漕盐转运的重要枢钮。     

漕盐转运与明代淮安城镇经济的发展

大运河在隋朝贯通后,淮安成为漕运要道,唐宋后,淮安又成盐运要津。明代以后,两淮盐业更加兴盛,特别是迁都北京后,京城粮米更赖漕运接济,淮安作为漕盐转运的一个重要枢纽,设有众多官府官员,其城市经济也步入繁华时代。     

王秉韬在五台

王秉韬,字含谿,清军镶红旗人。乾隆十二年(1747)举人。二十四年(1759)选授陕西三原知县。历任河南光州(今潢川)知州、山西五台、榆次知县,保德知州、安徽颍州(今阜阳)、江苏淮安知府,广西左江道台、奉天(今辽宁沈阳市)府尹、河南布政使,官至河东河道总督。性耿直,历官所至,以勤政廉明著称。     

清朝嘉庆年间敕封吕祖及其影响

正清朝嘉庆年间,因大臣奏报吕祖有保佑河堤巩固之功,清廷敕封吕祖,并列入祀典。清廷敕封吕祖后,各地掀起了兴建和修缮吕祖祠的热潮。清朝嘉庆年间,因大臣奏报吕祖有保佑河堤巩固之功,清廷敕封吕祖,并列入祀典。嘉庆九年(1804),清朝大兴河工,治理运河与黄河。江苏淮安府清河县清江浦,是江南河道总督的驻节之地。据说清江浦吕祖庙应士绅     

乡村振兴背景下的淮安红色旅游：价值与前瞻

在江苏淮安,红色旅游是城市旅游的重要组成和主要形式。乡村振兴背景下,淮安红色旅游发挥着政治、经济、文化、社会、生态等五维价值。然而,淮安红色旅游在发展中也面临着诸如融合不深、产品单一、宣传不足等现实困境。为此,需要在红色旅游总体规划、资源研究、产品创新、宣传推广、资源投入等方面进行前瞻性思考,为淮安红色旅游高质量发展提供新的思路。     

扬州教会印象

扬州,地处江苏中部,长江北岸、江淮平原南端.南部濒临长江,北与淮安,盐城接壤,东和盐城、泰州毗连,西与南京、淮安及安徽省天长市交界.扬州是历史悠久的著名古城,从春秋时期吴王夫差开邗沟、筑邗城,至今已有近2500年的历史.     

培训事工

江苏圣经学校开展教会培训事工调研 江苏省基督教圣经专科学校“教会培训事工”调研小组,于2011年8月26日至27日,对江苏省淮安、盐城等地教会的培训事工,进行了专项调研。调研组在与淮安、盐城两地教会同工座谈时发现,淮安、盐城等地教会能够实现各项事工的稳步有序推进,     

“总统牧师”葛培理家族的淮安情

在美国提起葛培理牧师,用无人不知无人不晓来形容一点也不为过。但在中国,人们对他却知之甚少,对他和他家族的淮安情了解得就更少了。一、总统牧师葛培理葛培理牧师(Billy Graham)是美国极具影响力且备受尊敬的     

漕运与淮安清代经济

本文通过漕运与淮安清代经济关系研究,探讨淮安城市繁荣与衰落和漕运变化之间的关系。并从历史发展变化轨迹中,提出淮安经济今后发展若干问题思考。     

撑船

家乡有条不大不小的河,也就是现在的淮安翻水站引河——新河。在没有建翻水站之前,平时的水面在50米左右,水深在35米上下,两边是美丽的河滩,河水清澈。作为生长在这条河畔的我,少年、青年时在这条河里发生了很