相对到达时间任务中飞行员对客体特征与运动特征的分离

相对到达时间任务(RAT)是判断两个运动客体哪个先到达指定目标, 可用来评估个体动态空间能力。采用RAT任务对飞行员与普通被试进行对照研究, 寻求发现两组在运动客体特征和视觉空间运动特征及其相互关系上的处理差异。设计了3个实验分别考察客体颜色、客体大小、运动方向、速率大小、视线方向以及背景特征对判断的影响。结果显示：(1)客体颜色不影响运动客体的相对时间判断, 客体大小、运动方向、速率大小、视线方向以及背景特征影响判断; (2)控制组对显示屏上从左到右的运动客体的相对时间判断好于从右到左任务, 大速率任务判断更好, 对大客体快速行驶而小客体低速行驶时的相对到达时间更易区分, 且与两眼视线方向不一致的运动方向会使控制组判断更难, 运动背景中的目标线特征改变使控制组判断绩效降低; (3)和控制组比, 飞行员反应快正确率高, 其快速判断优势集中体现在从右到左运动以及小速率任务上, 且在不同运动方向和不同速率上的反应时均无差异, 飞行员的处理优势还表现在不受客体大小、视线方向改变和目标线特征改变的影响。结论：飞行员能在变化的空间中准确处理相对速度、相对距离、相对时间等运动信息, 能分离客体大小、背景、运动方向等因素对相对到达时间判断的影响, 在运动空间中飞行员具有较高场独立性认知特征和动态空间处理能力。     

民航飞行员、飞行学员动态空间能力加工水平检测

动态空间能力是对运动客体的反应和处理.采用距离判断任务和相对到达时间判断任务探讨了民航飞行员、飞行学员和普通大学生的动态空间能力的加工水平.结果表明:在距离判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员,飞行学员好于普通大学生;在到达时间判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员和普通大学生,而飞行学员和普通大学生之间无差异.研究提示飞行训练可提高飞行员动态空间能力的加工水平,现有民航招飞选拔还应重视和引入同时权衡了距离和速度的时间判断测试.     

障碍

年轻人要去远方。途中,遇一恶狗挡道。年轻人并不与它对峙,而是绕道而行。路人见了,嘲讽年轻人说,连一条狗都怕,又怎么去远方呢?年轻人说,他不是怕狗而是不想与狗纠缠。路人回敬说,在通往远方的途中,会遇到许许多多像"恶狗挡道"一样的障碍,你不去一一战胜它们,又如何到达远方呢?年轻人回答说,正因为在通往远方的途中会遇到许许多多的障碍,所     

我喜欢出发

我喜欢出发。凡是到达了的地方,都属于昨天。哪怕那山再青,那水再秀,那风再温柔。太深的流连便成了一种羁绊,绊住的不仅是双脚,还有未来。怎么能不喜欢出发呢?没见过大山的巍峨,真是遗憾;见了大山的巍峨没见过大海的浩瀚,仍然是遗憾;见了大海的浩瀚没见过大漠的广袤,依旧遗憾;见了大漠的广袤没见过森林的神秘,还是遗憾。世界上有不绝的风景,     

高处

在机舱,窗外晴空万里,云涛在下面。波诡云谲,变幻莫测只是在地上看到的,一到了几万米的高空,就看不到什么变化,一切明净,几乎是静止的永恒。人与人之间的感情,也是这样,低时,变幻莫测,谁也不知道下一天、下—个月会怎么样。但是感情如果升华,一直向上升,总会到达生出了变化的高度,在那个高度之上,就会一片明净,不再变化。要将感情升华到这种程度,自然不是人人都做得到的。有许多人,根