对精神分析的偏见与误解之分析

１８９５年，弗洛伊德与布洛伊尔合著出版的《癔病研究》一书，被认为是精神分析学建立的标志。虽然现在看来此书的出版具有不朽的意义，但在当时的欧洲却遭到不少的非议，弗洛伊德本人也因此被维也纳医学会除名。１９００年弗洛伊德被邀请到美国克拉克大学举办系列讲座，...     

驳夏伟东“质疑”

究竟应对这几年关于伦理学基本问题的争论作何评价?它是“一场严肃认真和富于建设性的学术论争”,还是玩弄概念的“智者游戏”、“冤枉的战争”?夏伟东和韩东屏两位同志持完全相反的看法,并先后在本刊著文阐明自己的观点。看来,即使再经几个回合,看法也难取得一致,又由于本刊篇幅有限,所以对此问题就此不拟再行讨论了,但仍认为,他们之间的争议是有助于伦理学研究深化的。     

《易传》与中国美学

<正> 《易传》是中国思想史上一部重要著作。《易传》虽然不是一部美学专著,但它所阐述的“天人合一”思想、“《易》者象也”思想,不仅影响了古代的理论思维,而且也影响了形象思维,从而为中国美学追求“天人合一”的审美境界以及强调形象思维在艺术和审美中的重要意义,提供了哲学的依据。另外,《易传》在对客观世界的变化以及《易》象与客观世界的关系作出解释时,使用了“阴阳”、“刚柔”、“乾坤”、“知几其神”、“通变成文”和“修辞立诚”等范畴和命题。《易传》对这些范畴和命题的深入发挥,同样对中国美学的发展产生了极其深刻的影响。所以,从中国美学史的角度讲,不了解《易传》,就不可能真正把握中国美学的特色。     

意识不可以反作用于脑吗?

本刊一九八二年第一期登载文章《关于心—脑关系问题的一点探讨》,指出“如果当代脑科学不把脑的意识功能问题考虑进去,就根本不可能建立一个完善的统一的脑理论;而要把意识功能考虑进统一的脑理论中去,则没有理由不考虑意识对脑的反作用的问题,从而也没有理由不采取心理—脑相互作用的观点。”①同年第四期登载题为《意识可以反作用于脑吗?》的争鸣文章,认为“心理作为客观现实的反映,它不是消极的东西,而是具有能动性的。但是当说到心脑关系时超出了认识论的范围。不能认为意识会反作用于脑结构及其功能,就如同一个大力士的力气同他本人体重之间的关系一样,无     

简论主体和客体概念

主客体问题的提出和讨论,是近年来哲学研究取得重大进展的成果之一。应当承认,在这个问题上还存在许多疑难之处。对这些疑难问题的探索,常常促使人们回过头来对基本概念进行反思,不断提高辩证思维的自觉性。在本文中,我们吸收了国内学者的有益见解,对主体和客体概念作了进一步的探讨,希望得到大家的批评、指正。     

关于市场经济的道德走向探索

一、三种观点及其不足 “实行市场经济会对道德建设起何作用”的讨论,在理论界已经持续多年,大致形成了三种观点。 其一为“二律背反论”。这种观点认为,实行市场经济虽能促进社会经济的较快发展,但同时也必然会带来良心的沦丧和社会道德的倒退。因为市场经济是以人的情欲、物欲这种恶作为社会的动力的,因而实行市场经济必然要以牺牲道德作为实现经济增长的代价。     

记一位法门寺地宫守护人

王■先生真的走了！这对每一个熟知和热爱他的人，都是永远揪心地疼痛。一想起法门寺地宫那金光四射的丝绸服饰，我就想看到王先生的身影。每当这时，我不由自主地把这沉重无比的思绪，由身边的佛教圣地法门寺，骋目千里之外的长沙马王堆、荆州曾侯乙墓，期望从他过手的每一件国宝上，寻找一位穷尽一生精力，保护、研究中国古代丝绸和服饰者的身影。他的写满沧桑的花白头发，他的穿透历史的深邃目光，他的跋涉太累的苍老之态，会从他生前居住的两间平房里，走进我的视野，好让我在这个天高云淡的空间，阅读一个永远活着的生命。 我对王先生…     

急性ST段抬高型心肌梗死再灌注治疗的急缓之择

急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)最有效治疗方法是再灌注治疗,主要包括直接经皮冠状动脉介入治疗(PCI)和溶栓治疗.只有结合患者、医疗机构的实际情况,合理选择再灌注治疗方案,才能使STEMI患者获益最大化,改善其长期预后.     

反思艾滋病反歧视

在法律和道德层面,人们达成了诸多反歧视共识。然而面对"艾滋病毒感染者能否当老师"这个复杂事件时,反歧视的专家批评意见与非歧视的公众自我评价之间呈现矛盾的状态。这种矛盾状态的背后隐含着反歧视与非歧视的解释鸿沟。从法律的描述性、伦理的规范性和实践的合理性三个层面反思艾滋病反歧视,或许可以为"反歧视-非歧视"问题提供参考。     

影响直升机飞行员飞入IMC的心理因素——一项基于三十年间NTSB事故报告的研究

气象因素对通航运行安全有重要影响,以此可以明确“直升机飞行员飞入仪表气象条件将会威胁飞行安全”这一基本事实。然而从近30年来美国国家运输安全委员会所记录的200起在仪表气象条件下的直升机事故来看,有近一半的飞行员有意地飞入仪表气象条件。这驱使研究者探究这一行为背后的心理因素。基于大量的文献,总结出飞行员的知识/经验、决策动机、情景评估、风险管理、认知偏差和社会压力能够合理地解释这一行为。