地铁驾驶员职业人格特征模型的建构

采用经典的卡特尔16PF人格特征测验,对298名来自上海和广州的地铁驾驶员进行职业人格特征研究。研究结果发现,与全国成人常模比较,地铁驾驶员具有行业独特的职业人格特征。进一步运用因子分析技术发现,我国地铁驾驶员的职业人格特征主要由自制性、支配性、自立性、现实理智、社会智能五个因素构成,它们解释了总变异的60.162%。这一结果基本建构了我国地铁驾驶员的职业人格特征模型,可以为选拔和评价地铁驾驶员提供科学的参考。     

态度测量的新进展:二值概率展开模型及一般形式

态度测量主要应用两种模型:累进型与展开型。目前国内的相关研究主要针对累进型模型。文章在回顾累进型模型的基础上,介绍了当前国际研究最为前沿的一种新的态度测量模型———二值概率展开模型,并详细阐述了该模型的一般数学表达式。