DNA芯片技术及其在医学上的进展

1　ＤＮＡ芯片技术ＤＮＡ芯片又称基因芯片 (ＧｅｎｅＣｈｉｐｓ) ,ＤＮＡ微集阵列 (ＤＮＡＭｉｃｒｏａｒｒｙｓ)等。它交叉综合了物理学、化学、微电子学与生物学的高新技术 ,把大量基因探针或基因片段按特定排列方式固定在硅、玻璃、塑料或尼龙膜载体上 ,形成致密、有序的ＤＮＡ分子点阵。因固相载体常用硅玻片或硅芯片 ,故称其为ＤＮＡ芯片[1] 。一般认为ＤＮＡ芯片技术主要由四大部分组成。1.1　ＤＮＡ芯片的制作ＤＮＡ芯片的制作方法较多 ,但基本上可以分为两大类。即原位合成和直接点样。ＤＮＡ芯片原位合成技术是由Ａｆｆｙｍｅｔｒ…     

20世纪医学：回顾与思考

20世纪不仅目睹了医学技术的巨大进步 ,而且也见证了卫生服务系统和医疗保障制度的建立和发展。现代医学已成为包括探索生命奥秘、防治疾病、增进健康、缓解病痛以及社会保障的一个庞大的综合体系。然而 ,具有讽刺意味的是 ,现代医学在为增进人类健康提供越来越多的好处的同时 ,它也带来了许多棘手的问题 ,从而导致人们对医学发展的疑惑和批评。本文试图通过对 10 0年来医学巨大变革来审视现代医学的发展特征及其所面临的问题。1　疾病控制毋庸置疑 ,2 0世纪医学发展的重要标志是一系列严重危害人类生命和健康的传染病、寄生虫病和营养缺乏…     

驾驶决策的研究现状与展望

驾驶决策是驾驶员对不同交通场景进行判断、选择,并产生驾驶行为的过程。驾驶决策的研究起源于人因工程学,并随着认知心理学的发展而逐渐受到关注。驾驶决策的研究范式主要采用心理测量与实验法;并与年龄、性别、风险感知、情绪以及决策风格相关;为了有效防止交通事故的发生,驾驶决策的改善逐步成为研究的新热点。今后的研究可以从认知与情绪角度综合探讨适合中国国情的驾驶决策的结构与特征,以提高驾驶员的决策能力。     

动态面孔表情优势效应的心理机制及神经基础

动态面孔表情优势效应是指较静态面孔表情而言, 个体在识别动态的面孔表情时表现出较好的识别能力。动态面孔表情优势效应的心理机制主要涉及增强的构形加工、补偿角色和面孔模仿能力。此外, 该优势效应的神经网络则由核心的神经网络和扩展的神经网络组成, 前者主要负责早期的知觉编码和刺激的运动加工, 而后者与个体的面孔模仿能力、刺激的动态表征等有关。今后的研究应集中在完善延伸的神经网络、拓展其心理机制; 开展动态面孔表情优势效应的发展性研究; 考察面孔表情的刚性运动特征; 注重在虚拟现实环境下研究动态面孔表情的优势效应。     

拯救1968的哈贝马斯批判观

哈贝马斯在《追补的革命》一文中混淆了关于1989年东欧共产主义倒台的规范性和描述性的断言。哈贝马斯将这个事件称作“追补的革命”是简单地把它作为现代性的扩张来把握。在比较哈贝马斯论公共领域和后期著作论技术亚系统的社会控制问题之后,我指出哈贝马斯已经忘记了他在1968年所学到的重要教训：政治控制和技术-经济控制的两个孪生极端产生了同样的问题——公共领域缺乏民主潜能。这些革命（1989）表明,东欧国家的革命正在克服像1968年的学生及其革命曾克服的同样问题。     

银行金融机构异质性、贷款技术对中小微企业信贷可得性的影响——基于128家商业银行的问卷

本文通过对江苏省、浙江省和安徽省128家商业银行中小微企业金融服务的问卷调查和实地访谈得到的数据,利用多元Logistic模型,实证分析银行异质性和贷款技术对中小微企业信贷可得性的影响。研究结果显示:由于商业银行对中小微企业金融产品与服务存在有效供给不足,导致总体上企业信贷可得性较低,企业融资难问题未能根本解决。贷款技术是影响中小微企业信贷可得性的关键因素,银行异质性通过贷款技术作用于企业信贷可得性。其中,抵押型贷款技术和财务报表型贷款技术制约了中小微企业的信贷可得性,信用等级型贷款技术和关系型贷款技术有利于中小微企业信贷可得性的提高,担保型贷款技术和质押型贷款技术对中小微企业的信贷可得性也具有一定的影响。对此,本文提出,要从根本上解决中小微企业融资难的问题需要企业、政府和银行三方合力,企业要自觉自律加强自身的财务和信用的合规性、政府要加强和落实中小微企业贷款风险补偿政策和征信信用环境支持和建设、各类商业银行要开发精准服务中小微企业的信贷产品,提高中小微企业信贷可得性。     

2016年逝世学者

叶秀山(1935—2016)男,1935年7月生,江苏扬中人。当代中国著名哲学家、美学家,中国社会科学院首届学部委员,哲学研究所研究员,中国社会科学院研究生院教授、博士生导师,清华大学双聘教授,全国政协第8届、第9届、第10届委员,原国家人事部“有突出贡献的中青年专家”,中共中央组织部、中共中央宣传部、人事部、科学技术部“全国杰出专业技术人才”。2016年9月7日在北京逝世。     

危险类型对公交驾驶员危险知觉的影响

结合反应时方法和多维度驾驶风格量表,以140名公交驾驶员为研究对象,采用2（危险类型：隐藏危险、明显危险）×2（驾驶员分组：有无交通违规/事故记录）的混合实验设计考察危险类型对危险知觉的影响。结果发现：驾驶员对明显危险的反应时比隐藏危险短,无交通违规/事故记录驾驶员对明显和隐藏危险的反应时均比有交通违规/事故记录驾驶员短。控制驾驶风格后,危险类型主效应不再显著。结果表明,公交驾驶员危险知觉的特点随着危险类型不同而变化。     

应用脑波超慢涨落技术研究民航飞行员心理疲劳的可行性及切入点

脑波超慢涨落技术(encephal of luctuograph technology,ET)以其独特的测评功效已经在临床医学、体育等领域得到较多应用。本文通过对ET的技术原理、关键测评功效及该技术在有关领域的应用现状分析,论证了应用脑波超慢涨落技术研究民航飞行员心理疲劳的可行性。根据对目前民航飞行员心理疲劳研究现状、存在的主要问题及开展民航飞行员心理疲劳研究的必要性的讨论,提出了应用ET技术系统开展民航飞行员心理疲劳研究的主要切入点。     

女子无证驾驶 威胁要嫁交警

据7月29日《现代快报》报道：南京一名幼儿园老师无证驾驶且超速被交警查到,她一开始不断撒娇,希望交警能够放她一马。遭到交警严词拒绝后,该女子竟声称如果非要罚她,她就要嫁给这位交警,赖上交警一辈子,这让交警哭笑不得。