驾驶疲劳对听觉注意影响的ERP研究

目的:探讨驾驶疲劳对于听觉注意的影响.方法:采用组间对照,对照组为12名充分休息的出租车司机,实验组为15名连续驾驶10h的司机.采用听觉Oddball范式,标准刺激:800Hz,概率80%;靶刺激:1000Hz,概率10%;新异刺激:计算机产生的噪声或其他声音,概牢10%.声音强度均为85dBL,刺激间隔(SOA)1000ms,刺激呈现时间100ms.要求被试对靶刺激按鼠标反应.结果:P3a分布以额中央区为主,驾驶疲劳后新异刺激引起的P3a潜伏期没有显著变化,幅值显著降低;P3b以中央顶区为主,驾驶疲劳后靶刺激引起的P3b潜伏期没有显著变化,幅值显著降低.结论:驾驶疲劳后听觉非随意注意能力、注意加工能力下降.     

语音在维——汉双语者汉字识别中的作用

采用语音启动技术,以第二语言为汉语的46名维吾尔族大学生为研究对象,考查了语音在维-汉双语者汉字识别中的作用.结果发现,维吾尔族被试在命名任务和词汇判断任务中都获得了语音启动效应,语义启动效应只出现在词汇判断任务中.结论:语音在维吾尔族大学生汉字识别中是自动激活的,而且语音的自动激活参与了语义通达.     

爱能永不止息!

在美国的得克萨斯州,一个风雪交加的夜晚,一位名叫克雷斯的年轻人因为汽车“抛锚”被困在郊外。正当他万分焦急的时候,有一位骑马的男子正巧经过这里。见此情景,这位男子二话没说便用马帮助克雷斯把汽车拉到了小镇上。事后,当旌激不尽的克雷斯拿出不菲的美钞对他表示酬谢时,这位男子说：“这不需要回报,但我要你给我一个承诺,当别人有困难的时候,你也要尽力帮助他人。”于是,在后来的日子里,克雷斯主动帮助了许许多多的人,并且每次都没有忘记转述那句同样的话给所有被他帮助的人。     

焦虑性神经症的认知和躯体感觉研究

从Ｓｃｈａｃｈｔｅｒ的二因素理论和Ｂｅｃｋ的认知模式观点出发,采用信念量表、广场恐怖认知问卷、躯体感觉问卷、Ｈａｍｉｌｔｏｎ焦虑及抑郁量表,以抑郁患者和正常人两组作对照,调查了焦虑患者的焦虑、认知及躯体感觉的相互关系。初步结论是,“躯体损害性”自动想法和对躯体感觉的过分担心是临床焦虑的特征;“社会、行为后果性”想法似乎是焦虑和抑郁患者共有的。焦虑的认知内容是以“危险”为主题的,躯体感觉和认知错解在焦虑发生发展中起重要作用。“危险”的负性自动想法和焦虑关系密切,而由非理性信念所反映的特定的认知图式可能促使患者过度夸大危险性。这一结果在一定程度上支持了两因素理论和Ｂｅｃｋ的认知模式     

交互自然性的心理结构及其影响

本文通过3个研究探究了交互自然性的心理结构及其影响。研究1通过开展字典检索, 文献回顾和专家访谈, 得到了包含有9个条目的初始量表。研究2问卷调查了353名智能网联汽车用户, 探索性因素分析发现了两因素结构 (“通达舒畅”和“随景应人”)。后续分析表明这两个因素对满意度等关键效标有显著独特的预测作用。研究3使用新样本(n = 349) 验证了双因素模型的稳定性, 还发现这两个交互自然性体验维度对推荐意愿、忠诚感等重要变量也有显著预测作用, 此外还发现, 通达舒畅更多受到基本驾驶辅助系统等功能的影响, 而随景应人更多受到交互和智能相关功能的影响。本文进一步讨论了该量表如何用于未来的人机交互研究。     

内源性和外源性视觉空间选择注意

以内源性和外源性注意选择为主题,空间选择性注意的控制性加工和自动加工过程成为近年来研究的一个活跃领域,特别是自动化加工过程,取得了一些新的实验证据：对其形成的机制提出了一些理论;提出了选择注意自动化和控制之间关系的理论框架。本文介绍了有关的实验研究和理论模型。     

时序信息记忆的研究范型与加工机制

本文从时间信息的研究基础（什么、何时和如何）出发，阐述了时序信息的研究范型：１）回溯式与顶基式：２）项目加工水平；３）有无自然顺序标码；４）判断类型，分析了时序信息的加工方式（自动加工与控制加工），指出了以往研究中的不足与存在的问题，并提出了时序信息加工分层次、等级的观点。     

跟天父学做爸爸(1)

正无证"上岗"的爸爸爸爸,是一个职业吗?当然不是!它是一个身份,但又与我们生活中的其他身份截然不同。如今这个时代,每个人都会拥有许多证书。就我自己而论,就有身份证、毕业证、结婚证、驾驶证、护照,还有各种通行证、职业资格证、荣誉证书等,实在发现已过的岁月,还真是不简单。不过,人生最重要且伴随一生的身份——爸爸,却是没有一个证书可以与之匹配的。因此,我们不得不面     

从汽车让行人说到国民的“公共意识”——走马观花后的感想之一

改革开放,加速城市化,把城乡居民都卷入了市场经济的大流通中,推到社会的公共环境中,但是国民的公共意识并没有同步增长。社会公共意识的淡薄,正在破坏我们原本纯洁的思想和环境,危害社会和谐,影响中华民族的形象。中国公民要走向世界,树立公共意识是当务之需。过去我们偏重讲政治意识,很少讲公共意识,现在是该同时讲点公共意识的时候了。     

小剂量酒精伤害驾驶行为的时序效应

酒后开车普遍存在并致交通肇事居高不下的现实,对法定酒精限量的科学性提出质疑.本实验在多数国家交通法规采用的体内血液酒精水平BAL＜0.5‰的标准以下,设计三项任务对12名被试在酒前酒后四段时间内的行为实施测试,结果表明个体无法准确估计安全的酒精摄入量;小剂量酒精仍具有伤害行为的效应;酒精影响依行为复杂程度呈现时序效应.