对从HSK题库中计算机自动生成试卷稳定性的试验检验

由计算机从题库中自动生成的试卷能否保持难度的相对稳定？根据IRT进行的等值误差范围有多大？为了回答这些问题,本文以共同组等值作为标准,对基于IRT之上的共同题等值误差进行了试验检验。试验中,采取一定措施保证了考生的动机水平。结果显示,IRT等值的校正方向都是正确的。在4个分测验中有3个分测验的的等值校正效果较理想,1个分测验的等值校正效果不够理想。计算机自动生成的试卷与原有人工命制的试卷在得分方面比较一致,分数相关达到0.931,获得证书的情况也是比较一致的。     

外源性视觉选择性注意的时空特征

使用与目标出现位置无关的外周空现刺激作为线索,研究在不同刺激呈现间隔（ＳＯＡ）下它对不同偏心 视觉目标的辨别反应时的影响,以考察外源性觉选择性注意的加工特生,并下三种注意空间分布模型对选择性注意时空特征的不同预测,结果表明：１．外周突现刺激能够不随意地吸引注意,符合自动加工特性;２．注意转移以注意中心连续移动的方式进行,支持探照灯模型,不支持透镜模型和静态的空间梯度模型,并在注意移动速率进行了估计     

与任务无关的刺激-反应联结对中老年人自动加工的影响

采用掩蔽启动范式,选取字母和数字作为刺激,任务因素为与当前任务无关的处于预备状态的刺激-反应联结,探讨自上而下的任务因素对中老年人自动加工过程的影响。发现中老年被试的自动反应激活过程不受到自上而下的当前无关的、处于预备状态的刺激-反应联结作用的影响,自动加工是完全自动化的。     

五论以用户为中心的设计:从自动化到智能时代的自主化以及自动驾驶车

综述人因学在人-自动化交互、人-自主化(autonomy)交互以及人机组队(human-machine teaming)方面的研究,梳理了自动化与自主化的人因学特征和问题,通过建立一个自主化、自动化与人工干预三者之间关系的概念模型来表征自主化人因学的问题空间。总结了智能自主化技术所带来的新型人机合作关系,促使采用新的人因学研究和应用范式,重新评估现有的人因学理论、方法以及今后的研究。针对自主化技术的应用,分析当前自动驾驶车设计中的人因学问题。呼吁在自动驾驶车研发中要重视人因学问题,人因学要提供学科支持和完整的人因学解决方案。