弯道

汽车在盘山公路上盘旋而上,明明看见前面没有路了,白茫茫一片云海。司机快打方向盘,一个急转弯,一条白色大路又展现在眼前,两旁绿树成阴。以后,每一次转弯都推出一个新境界,确有"柳暗花明又一村"之妙。而且越是弯急,越是大出意外。令人惊险之余,又心旷神怡,进而深感人生之旅,也大抵如此,经     

ABS的故障与诊断

在当代,安装ABS的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。随着汽车技术的不断改进,ABS已逐渐成为汽车的标准配件,虽然ABS能大大提高汽车的制动性能,但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同,驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都是十分重要的。     

自动驾驶汽车与行人交互中的沟通界面设计：基于行人过街决策模型的评估

自动驾驶汽车要进入人车混行的普通道路, 需确保与过街行人之间的交互安全和效率。为解决这一问题, 高等级自动驾驶汽车往往在车辆外部装置显示设备, 即外部人机界面(eHMIs)以和行人沟通信息。在具体设计上, 已有研究主要采用文字、图形、投影等视觉沟通形式, 传达车辆状态(是否在自动驾驶模式)、意图和对行人的过街建议等沟通信息, 并在真实路段实验、虚拟场景及实验室实验等情境中评估了界面的使用对行人过街意向、速度和准确性等指标的影响。然而, 以行人为中心的外部界面设计需系统地支持行人过街决策前各阶段的信息加工需求。因此, 我们结合行人过街决策过程和情境意识理论, 提出行人与自动驾驶汽车交互中的动态过街决策模型, 从行人认知加工视角评估各种界面的沟通效果。评估的结果启示, eHMIs应促进行人对车辆信息的感知、理解和预测。在感知阶段, 应采用多种类型界面、多呈现载体相结合, 增强信息的可识别性。在理解阶段, 需结合文字说明、合理选择沟通视角、信号标准化和培训提高可理解性。在预测阶段, 应结合车辆内隐运动信息, 帮助行人快速准确获取车辆未来行动意图。更重要的是, 未来研究应关注在多行人、多车辆混行情境下的信息沟通设计及其对行人的影响。理论方面, 未来研究也需要关注外部界面如何通过自下而上的通路影响情境意识和心智模型的形成。     

沉甸甸的爱

暑期,骄阳似火.炙热的太阳,像一团火球烤得人们汗流浃背.梅汗流满面,顶着烈日将生活用品整理打包,一件件地搬到圣经学校的操场上.她从圣经学校毕业,在这所生活了两年的"拉比学校"里,一旦离开,还真是难舍难分.同学们跟她依依惜别,相互说着勉励祝福的话.忽然,一声清脆的汽车喇叭声,使得围在梅身边的同学们纷纷闪向一旁让道.小汽车咝的一声停在梅的身边.车上钻出来一个秃顶、个子不高的中年男子,看上去很有气派.他是梅的丈夫杰,来接梅回家的.     

石头与泥土的对话

有一天，下着小雨。汽车陷在泥泞里。司机搬来石头，汽车终于爬出了坑洼。这时，石头与泥土突然发生了争执。石头得意地说：泥土，借也太没用啦，下一点小雨，就松软得打滑，幸亏有我的坚固，才使汽车高速奔跑。     

为困境买一份保险

那是2008年的事情。从县城拉教材回学校的路上,汽车在海拔4800米的红拉山上抛锚了。刚从悬崖边捡回一条小命,我和同事来不及埋怨,就发现眼前处境的严重性:车子的一个轮胎已经从轴里滚了出来。这     

不放弃最后一丝希望

那一年,他应聘到一家汽车销售公司做汽车推销员,老板给了他一个月的试用期,一个月内如果他能推销出去汽车,就留用,如果不能,就被辞退。此后他便辛苦奔波,但一个月过去了,却一辆汽车也没有推销出去。第50天的晚上,老板打算收回他的车钥匙,并告诉他明天不用再来了。但他说：“还没有到晚上12点,所以今天还没有结束,我还有机会!”     

汽车驾驶员的血压与人格特征测试

对１２８８名汽车驾驶员进行艾森克人格问卷调查,同时测量其血压．结果为;①汽车驾驶员随年龄增长,神经质男性均高,女性减弱;精神质男性无明显变化,女性减弱,男性均内倾,女性趋外倾。精神质和神经质均弱的男性占４３．３０％,女性占５３．８５％．②汽车驾驶员高血压患病率较高;高血压者比正常血压者的神经质较高,且趋内向．     

你有没有虚度此生

那个星期天是一个寒冷的冬日。教堂的停车场很快就停满了汽车。当我走出我的汽车时,我注意到我的教友们正一边向教堂走去一边低声议论着什么。当我走近时,看见一个男人正斜靠着教堂外面的墙壁躺在地上．好像睡着了似的。他上身穿着一件几乎已经破成碎片的军用防水短上衣,头上戴一顶破帽子。那顶帽子被拉下来遮住了他的脸。他的脚上穿着一双看起来差不多有30年历史的旧鞋子,而且对他来说,     

“激”中生智诗亦奇

科学研究表明,人的体力与智力都具有惊人的潜能。在恐惧与求生意识的强烈刺激下,人的脊柱可以承受5吨-10吨的压力,每平方厘米起作用的毛细血管由25条增加到3000条,呼吸次数增加3倍。这就是为什么母亲为了救汽车下的孩子可以扛起一辆汽车、中老年从情急时可跳过两米高的栅栏的缘故。人的智力的潜能更大,