驾驶风险规避行为的塑造:来自强化理论的解决思路CSSCI

驾驶风险类型多、特点散、发生随机性强,如何提供一种统一方案应对,且发挥驾驶人主观能动性来实现主动规避亟须解决。本研究基于强化理论,开发了对外源性风险(如突降异物)规避与自源性风险(如超速)出现分别采用正强化与负惩罚的代币系统。结果表明该方案可有效塑造风险规避行为,且相较于统一高和统一低奖惩,根据风险等级设置奖惩幅度的系统塑造效果最佳:超速时长比例可下降10%以上,出现障碍物前后500m均速可下降10%以上。     

动作理解因境而异:动作加工中情境信息的自动整合

针对动作理解的机制,模拟论主张大脑自发模拟他人的动作,就相同的动作其理解也相同,而理论论则认为人们基于合理性原则对他人动作进行推理,相同的动作发生在不同的情境时会有不同的理解。但以往研究所采用动作材料的运动学特性和发生情境存在共变,其难以区分动作理解是支持模拟论还是理论论。通过两项实验,采用动画制作技术来产生有无约束情境下的追逐动作,以指示动作加工过程的脑电μ抑制为指标,对前述两种观点进行了检验。其中,在约束情境中存在障碍物,追逐者需改变运动方向以绕过障碍物,从后方逐渐趋近目标;而无约束情境中不存在障碍物,但追逐者依然保持与存在约束情景下相同的运动模式。结果发现,当追逐动作发生在存在约束的情境时,其基于合理性原则推测可获得清晰的动作目标,该条件下的μ抑制程度高于不存在约束情境的条件(实验1);而当仅追逐者运动,即趋近的目标不确定时,虽然有约束和无约束情境间的物理差异与实验1相同,但条件间μ抑制的差异消失(实验2);且上述μ抑制并非与注意相关的枕叶α活动的泛化。该结果提示,动作发生的情境信息影响人们对动作的理解,即基于推理过程理解动作,支持理论论观点。     

摩托车驾驶员驾驶行为、人格、交通安全态度与事故的关系研究

本研究采用摩托车驾驶员驾驶行为问卷、中国人人格量表、感觉寻求量表和交通安全态度问卷,对800名摩托车驾驶员的驾驶行为、人格、交通安全态度与摩托车交通事故的关系进行了探讨.结果表明:摩托车驾驶员的人格、交通安全态度对驾驶行为有直接影响;驾驶行为、交通安全态度对事故有直接的影响;摩托车驾驶员的人格和交通安全态度也可通过驾驶行为间接影响事故.     

人格心理学研究中新的探索——从模拟情境中寻找个体行为无序背后的有序

个体自身内在行为变异（个体在不同情境中行为的变化）蕴含着有关个体特征的大量信息,并且具有时间稳定性。这种稳定的变化模式被称为个体的“行为识别标志”,它刻画了个人行为的稳定性和独特性。相对于特质范式的静止性和流于现象学描述而言,自身内在变异规律可能从另一个侧面反映了人格的内在机制和动力过程。作者以模拟情境研究为例,介绍了人格学家在使用系统化、数量化方法揭示上述内在机制和动力过程方面所做的尝试。     

小剂量酒精伤害驾驶行为的时序效应

酒后开车普遍存在并致交通肇事居高不下的现实,对法定酒精限量的科学性提出质疑.本实验在多数国家交通法规采用的体内血液酒精水平BAL＜0.5‰的标准以下,设计三项任务对12名被试在酒前酒后四段时间内的行为实施测试,结果表明个体无法准确估计安全的酒精摄入量;小剂量酒精仍具有伤害行为的效应;酒精影响依行为复杂程度呈现时序效应.     

传统测谎技术研究现状与趋势

该文在国内外研究文献的基础上,简要介绍了传统测谎技术的原理与方法,并从心理测量的角度,对传统测谎技术的研究现状与问题进行了回顾与探讨,认为传统测谎技术中有待深入研究解决的主要问题包括：（1）模拟研究的代表性与现场研究的准确性,（2）测谎检测非标准化产生的高“虚报”率,（3）测谎检测信、效度的衡量标准,信、效度的提高,（4）有效的防止反测谎。据此,该文探讨了今后传统测谎技术可能的研究趋势。     

汉语句子理解中物体隐含颜色心理模拟的ERPs研究

当前研究采用事件相关电位(ERPs)技术,同时沿用经典的句图匹配范式,考察句子理解中物体典型颜色与非典型颜色的心理加工过程在脑电活动上的反映。实验中被试先阅读句子再判断句子后呈现的图片物体是否在句子中出现过,句子中隐含的物体颜色或是关键物体的典型颜色或是非典型颜色。实验结果发现,典型颜色句子版本下句图不匹配条件比句图匹配条件引发了更大的N400效应;而非典型颜色句子版本下两者N400差异不显著。研究结果表明,人们在汉语句子理解过程中会实时对隐含的物体颜色信息进行心理模拟。并且,句子隐含物体颜色的典型性是造成匹配易化或不匹配易化的关键因素之一。     

L3等级自动驾驶条件下驾驶员接管过程及心理模型的构建

自动驾驶是当今智能交通的研究热点,目前正处于由L2等级向L3等级过渡的时期。接管过程作为L3等级自动驾驶车辆人机交互的核心概念,引起了大量研究人员的注意。文章在已有研究的基础上将接管过程划分为警觉唤醒、接管决策和接管执行三个阶段,结合人口学、非驾驶相关任务、驾驶疲劳、信任态度等影响因素加以完善,进一步提出接管过程的三阶段模型。并对接管过程影响因素的未来研究方向,心理机制的构建以及应用现状提出建议。     

跟天父学做爸爸(1)

正无证上岗的爸爸爸爸,是一个职业吗?当然不是!它是一个身份,但又与我们生活中的其他身份截然不同。如今这个时代,每个人都会拥有许多证书。就我自己而论,就有身份证、毕业证、结婚证、驾驶证、护照,还有各种通行证、职业资格证、荣誉证书等,实在发现已过的岁月,还真是不简单。不过,人生最重要且伴随一生的身份——爸爸,却是没有一个证书可以与之匹配的。因此,我们不得不面     

学生主休性如何在小学英语教学中凸现

英语是一门实践性很强的学科,它是一个包括听、说、读、写的操练和语言信息的输入输出的实践过程。因此,必须把学生置于运用语言的活动中去感知、分析、理解、操练,从模拟交际到真实交际,以期达到真正掌握英语。