导河积石源流正——杨春时教授的学术之路

20世纪80年代,杨春时的《审美意识系统》《艺术符号与解释》等著作,初步形成了关于审美超越性的理论,并为其找到了一个理论基石--人类意识的总体结构理论.之后,他汲取西方现代哲学、中国老庄、禅宗美学的思想资源,关注中国现代化的道路,在90年代后,《生存与超越》《走向后实践美学》等著作,形成了与实践美学分庭抗礼的"后实践美学"体系,而"主体间性"理论是该美学体系的基石,促使中国美学开始向现代美学转型.杨春时的治学心得主要是:常存问题意识,不断超越自我;冲破学科界限,打通人文学科;接收西方理论要使之中国化.要有自己的创造;以思想带动学术.     

中国基督教公益慈善事业回顾与展望

改革开放以来,中国基督教界人士和信教群众秉承"爱国爱教"、"荣神益人"的传统,发扬济世利人的精神,积极组织、开展了大量的社会公益慈善活动,赢得了社会各界的广泛好评。一、范围与数量当前,中国基督教界从事社会公益慈善活动的领域主要包括:医疗卫生、养老托幼、助残扶贫、     

我国建国初期宗教渗透与反宗教渗透之争及反宗教渗透工作的主要经验教训

本文在对我国建国初期宗教渗透的基本形式和反宗教渗透的基本内容作出介绍的基础上,力图对我国建国初期反宗教渗透工作的主要经验和主要教训作出说明。这项工作的主要经验在于：牢固树立国家主权意识和国家安全意识;走群众路线;在具体的革命实践中和在与三自爱国运动的互动中开展和推进抵制宗教渗透的工作。其主要教训在于：这项工作有时开展得＂过于急促和粗糙＂,打击面过宽,留下了一些历史遗留问题。无论是其经验还是其教训对于我们今天抵制宗教渗透的工作都具有一定的借鉴意义。     

基于认知机制的有条件自动驾驶接管中的人因问题

自动驾驶能在很大程度上缓解现代交通问题并提升驾驶舒适度。有条件自动驾驶下, 驾驶员可执行非驾驶相关任务但需要在系统无法处理的状况下接管车辆。在这一关键过程中, 驾驶员需要进行注意转换并获得情境意识以成功接管。已有研究表明, 接管请求、非驾驶相关任务、驾驶情景及驾驶员因素是影响接管过程重要因素。未来可从认知机制角度研究各因素对接管过程产生的影响, 以及探究接管过程中各因素之间可能存在的交互作用。     

宗教公益慈善专题培训班在京开班

正本刊讯4月23日上午,宗教公益慈善专题培训班在国家宗教局培训中心开班。这是国家宗教局第一次专门针对宗教界举办的公益慈善专题培训。来自全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团,以及各全国性宗教团体和中华基督教青年会、女青年会全国协会的宗教界人士共160人参加培训班。国家宗教局副局长陈宗荣出席开班     

航空环境中情境意识的个体差异和任务难度差异检测:眼动测量技术的优势

研究包含两项实验分别探讨情境意识眼动测量技术在检验个体差异和任务难度差异中的优势。实验一采用情境意识评价技术和整体情境整体评价技术,测验新手、专家组飞行员特技飞行时的情境意识差异,实验二同样采用上述测验方法检验专家组飞行员在不同难度特技飞行时的情境意识差异,两项实验同时都监测被试的眼动过程。结果发现,(1)情境意识评价技术结果不能反映个体差异,能反映任务难度差异;(2)情境整体评价技术结果能够反映个体差异,不能反映任务难度差异;(3)经验和任务难度都影响飞行员的视觉取样策略和编码信息加工。眼动数据结果与情境整体评价技术的结果相互印证,可以确定眼动测量技术可测验情境意识,且相对于其他方法,眼动测量方法有更为广泛的差异敏感性。     

迁移研究的发展与趋势

该通过对早期的迁移学说、实验研究及理论模型的历史回顾和评价,结合当前认知心理学从对问题解决的研究中发现并进而重视迁移的作用,及本世纪以来出现的第二次迁移研究热的特点,阐述了迁移研究的历史走向与发展趋势。