君子知“怕”

朋友是个小心谨慎的人。没人在家的时候,他从不让洗衣机、电饭煲等工作,也不给手机充电,怕引发电器火灾;晚上睡觉一定会关掉煤气,怕煤气发生泄漏;出远门,则会锁好家里全部的门窗,不留一个死角,怕小偷进门;上街绝对遵守交通规则,红灯停、绿灯行,不与正常行驶的车辆抢道,怕出现交通意外;与异性交往,玩笑倒是开过,但知道尺度,在他看来,开玩笑惹人翻脸是最没面子的事。后来,朋友做了一个地级市的国土     

长三角交通基础设施一体化研究

基础设施对区域经济增长具有重要的影响,本文在此基础上阐述了交通基础设施对长三角经济发展及其一体化具有的重要意义,并着重分析了目前长三角交通一体化发展的现状及存在的问题,最后从政府推动、交通网络布局、交通信息化及共享机制建设、企业培养等方面提出了相应的对策建议。     

多马精神

我们的信仰绝不是迷信.有信仰的人很容易重灵性、凭感觉.而忽略理性在信仰中的重要性.理性是对上帝真理知识的辨认,灵性是与上帝生命的交通,两者缺一不可.     

愿神祝福《天风》

主内平安!感谢你们辛勤的劳动，使《天风》成为海内外弟兄姊妹交通的管道，传递主的爱。     

城市建筑空间与交通空间的整合关系分析

建筑空间与交通空间成为了城市的重要组成部分，我国大多数城市普遍存在交通堵塞、建筑影响交通便利，乃至建筑空间和交通空间不匹配等影响城市建设与发展的问题。对建筑空间和交通空间整合关系的研究，有利于建立富有活力的城市交通系统，以便促进城市的可持续发展。     

震憾人心的“江上侗歌”

震憾人心的“江上侗歌”出自贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县下江镇巨洞侗寨。 巨洞,距从江县城30公里,全村207户,1100多人,地处321国道和都柳江中段,交通便利,民居民宅,依山傍水,吊脚木楼,鳞次栉比。巨洞侗寨魂牵梦绕,山,是那么的清,水,是那么的绿,山中有水,水中有山,山水交融,好一幅恬静的田园风光,使人心旷神怡。     

不友善驾驶行为分析

针对中国目前机动车数量猛增造成的道路交通问题,提出了不友善驾驶行为的定义,并通过系列研究,围绕不友善驾驶行为的影响因素进行探讨,获得了含有“有意为之”与“无心之失”二因子22条目的“不友善驾驶行为量表”,该量表的信度与效度良好.进一步通过问卷调查,发现:(1)驾驶人员的人口学特征、驾驶经验、竞争特质、个人主义人格与集体主义人格都能预测其不友善驾驶行为的发生频率;(2)“驾驶技术问卷”的“对汽车的熟练操控”因子与不友善驾驶行为呈正相关,“安全驾驶习惯”因子与其呈负相关;(3)驾驶人员在“不友善驾驶行为量表”上的得分能够预测其违规扣分情况与交通事故数量.     

交通伦理学的研究方法与学科创新

交通伦理学是时代提出而又亟须研究的新课题.交通伦理学研究的总体路径是:综合"程序一共识"与"基本价值现"两大范式,以"人本原则"及其引申出的"安全"、"便捷"、"公正"、"舒适"、"生态"原则为价值向度,对交通主体之间、客体之间、交通主客体之间多方面的伦理关系及其矛盾冲突进行理性的审视、质疑、评判、论证,寻求伦理权衡机制与解困的共识,从而为交通不断从冲突走向和谐提供伦理导向与支持.     

海参之链:“海上丝绸之路”上的中澳早期交通

澳大利亚通常被视作在"海上丝绸之路"的通达范围之外,本文在综述分析澳大利亚学者相关研究及其历史遗产社会解读的基础上,结合中文历史文献分析,提出明清时期"海上丝绸之路"网络中出现了一条从中国到澳大利亚北海岸的海参之链,由从中国到望加锡的传统航线和从望加锡到澳大利亚北海岸的南向延伸线两段航线组成,在澳大利亚与中国都产生了交流的影响。因此,历史上澳大利亚就曾是古老的"海上丝绸之路"的南向延伸地区,有重要的历史研究价值与遗产价值。     

从关爱老人开始——匕饶市基督教两会圣爱老人院侧记

上饶市地处江西省东北部，于赣、浙、闽、皖四省的交界处，是江西省第二大市。中部典型的欠发达地区，人口38万。上饶市基督教两会圣爱老人院坐落在叶挺大道与三江新城区钟灵路交叉口，交通便利。圣爱老人院自1997年5月创办以来，