需求、供给与我国社会工作制度建构

我国社会正经历着快速的社会转型,社会问题复杂化,社会成员的社会福利需求日益多元化。政府为了有效回应社会福利需求变化,将社会工作制度纳入整个社会管理、社会福利与服务的制度创新过程中,为我国社会工作的发展创造了新的条件。本文试图从需求和制度供给的角度,分析我国社会工作制度建构所需具备的社会大众的福利需求基础,指出政府福利制度供给中存在的缺陷,探寻我国社会工作制度构建的路径,推动我国社会管理制度创新与完善。     

认知语境与言语幽默

言语幽默是幽默的一种主要形式，它的解读需要依靠语境。由于幽默的理解和表达是一种认知交际活动，因此我们在理解幽默含义时必须将其置于认知语境中。本文拟从认知语境的角度出发，探究言语幽默意义的理解。     

拒斥与冲突:社会现代化进程中的规则建构

一社会现代化意味着从传统社会转向现代社会——从技术社会形态的视角看,也就是从农业社会向工业社会和信息社会转变。这必然会在社会规则体系的建构上产生全新的诉求:建立市场经济体制和现代民主政体,以及体现着现代科学精神的新的思想文化体系;这一新的社会实际规定了新的规则体系的建构取向和基本内容。所谓现代社会规则体系,应是与这些新的实际相适应,能够保证现代社会     

现代中国的国家意识建构和文化自觉——国学热的昨天和今天

如果要分析国学热,首先要面对的问题是何为国学,其次还须关注当下的国学热与发生在上个世纪初的国学热有什么联系和区别。     

记叙文阅读中人物第一印象的即时更新

采用移动窗口技术探讨读者在记叙文阅读中是否对人物第一印象进行即时更新。实验1探讨读者在阅读过程中是否会根据第一印象建构人物特征情境模型。实验2探讨已经形成的人物特征情境模型是否会受最近印象的影响得以更新。实验3探讨在明确描述人物特征的情况下,读者是否仍然会更新人物特征情境模型。研究结果表明,记叙文阅读中,读者会对人物第一印象进行即时更新,表现出首因效应向近因效应的转化。     

社会选择思维与《正义论》的建构方法

针对现实正义问题,阿马蒂亚·森批评罗尔斯的建构方法是不必要的,但罗尔斯通过批评社会选择理论,阐明了建构方法的理论诉求是通过建构非经验的选择约束框架——原初状态,让"互不关心"的人们达成社会合作.罗尔斯与森在理论方法上共享了一种社会选择思维——社会原则由个体选择产生,但建构方法论证了社会合作的理性规范,这是社会选择理论无法论证的.鉴于所有针对现实正义问题的经验选择均有赖于一个社会选择框架的存在,而社会选择框架以社会合作为前提,罗尔斯的建构方法是经验选择的必要前提.     

试析美国伊斯兰教本土化的建构路径北大核心CSSCISSCI

宗教本土化的过程实际上是外来宗教与本土文化之间通过某种妥协、让步而达到的一种新的合并和认同。世界宗教史一再告诉我们,外来宗教在其传播过程中必须进行自我调适,与本土文化形成交融互摄的关系从而得以传播。事实上,只有那些本色化较为成功的宗教才得以产生广泛而持久的影响力。     

女性主义者的心理学述评

女性主义者的心理学在西方后现代主义的话语、知识建构理论的影响下,反对传统的以实证主义心理学为主流的学院派心理学的客观主义和价值中立的研究范式,提出了用知识-权力相互关系的认知范式来看待心理学知识的社会学本质和心理学知识的生产过程,对传统的心理学忽视和贬低、歪曲妇女的心理进行了批评和揭露。     

凯利的个人建构理论:在香港与中国大陆教学中的问题

本文讨论了在香港和内地文化背景下 ,进行凯利的个人建构理论教学中发现的一些问题。在介绍凯利的思想时 ,中国学生通常倾向于借助具体的术语来理解理论 ,用定量化的方法来看待数据。这种情况似乎与建构主义心理学的精神相背离。但是 ,这种情况也表现出一些改变的迹象 ,更广义地讲 ,这是普通心理学主流的一部分 ,即定性的方法是富有吸引力的。作者认为 ,更多地考虑凯利理论的哲学假设和定性思想的价值 ,将能赢得更多的学生热衷于该理论在广为不同的实际情景中的应用前景。当然 ,凯利的理论中有一些术语还存在着翻译的问题 ,但这是可以解决的。     

情绪效价可预测性对时间捆绑效应的影响

时间捆绑效应指的是主观上主动动作和动作结果的时间点相互靠近的现象。其中, 时间捆绑效应可分为动作捆绑和结果捆绑, 分别对应主动动作和动作结果的时间点变化。本研究通过一个混合设计实验考察了情绪效价可预测性对时间捆绑效应的影响。情绪效价可预测性(可预测、不可预测)为被试内因素, 刺激模态(听觉刺激、视觉刺激)为被试间因素。结果发现, 情绪效价为可预测时, 结果捆绑在主动按键后产生听觉刺激或视觉刺激都出现了增强, 而动作捆绑仅在产生视觉刺激时才出现增强。结果表明, 情绪效价为可预测时会增强时间捆绑效应, 但该作用在动作捆绑和结果捆绑中存在差异。由于时间捆绑效应是反映主动控制感的主要指标, 本研究结果对先进驾驶辅助系统的交互设计具有一定的参考意义。