社交媒体信息传播调查:假新闻比真新闻快6倍

[新浪网]据美国”大西洋月刊”（The Atlantic）网站3月8日报道,一家科学杂志当日公布的一份研究报告显示．假新闻的传播速度是真实新闻的6倍,且与真实新闻相比．假新闻被转发的几率要高出70％。该项调查选取了2006年9月至2016年12月这十多年间,     

从机场祈祷室想到的……

多年前在香港,笔者有机会参观了机场祈祷室,只见狭小的空间内有各种宗教信徒在祈祷。据机场义工介绍,不同宗教信仰者皆能在祈祷室中和平相处,见面都会礼貌地点头微笑,然后各自祈祷,互不干涉,互相尊重。     

非权义务与道德绑架

近年来,道德绑架问题引起了社会和学界的关注。道德绑架最普遍和最典型的形式是胁迫行善。道德上完全义务与不完全义务或者说非权义务的区分有助于我们辨析道德绑架问题。道德绑架的实质是把道德上的非权义务等同于完全义务。道德绑架严重侵犯了个人的权利,有损社会的法治秩序,也会伤及道德自身。依法保护人的各种法律权利,增强人的权利意识是防范和消除道德绑架的重要途径。     

情感预测的影响偏差——聚焦错觉还是适应忽视?

为了考察情感预测影响偏差中聚焦错觉和适应忽视的作用,本研究通过两个实验,先让大学生被试对考研(实验1a)、骨折手术(实验1b)、搬到新校区(实验2)进行情感预测,然后将其与情感体验进行比较,并比较了去焦点化训练、适应训练和控制组对影响偏差的干预效果。结果发现:去焦点化训练显著地降低了情感预测的影响偏差,而适应训练和控制组则没有显著降低影响偏差。因此,本研究认为,当情境线索清楚的时候,聚焦错觉是导致情感预测影响偏差的主要原因。     

网络媒体立法困境及其推进路径

网络媒体快速迭代发展不断打破"媒体—法律"的"金发女孩定律",将网络媒体立法和执法导入结构性困境。网络媒体信息传播场域边际趋向模糊,传播渠道边际效应挑战既有法律法规的适用性,网络媒体意识形态属性和文化产业属性之间的冲突加剧,挑战基于"社会—媒体—法律"所形成的认知视野和法律框架。我国网络媒体治理选择了立法实用主义化、限制媒体功能的立法价值取向和采用较宽松的自由裁量权的法治化路径。本文认为,在"互联网+"背景下,网络媒体立法原则将从保持法律的相对稳定性向不断适应网络媒介发展变化的动态化立法转变,立法框架将从基于媒体业务的行业立法向基于互联网平台的综合性立法转变,立法模式将建立信息文化产业市场化的优先法律审查制度。     

我被解雇了,怎么办?

<正>问:说起来真难以启齿,我被解雇了,这令我难以接受。对我这个靠工资养家的人来说,这无疑是一场不小的灾难。虽然我是基督徒,但我真的感到难过和恐慌,我当怎么办?肢体:小美答:小美姊妹,你好!你的遭遇我十分同情,你的难受我也理解。人生难免会有波澜与曲折,工作变动也是常有之事,所以你不必感觉羞耻、困惑、自责或哀伤,更不要因此愤怒。负面情绪不但无助于你目前困境的解决,相反可能带出新的问题与麻烦。     

什么是“宗教信仰自由”?——学习《全面推进依法治国若干重大问题的决议》,重读宪法的体会

宗教信仰自由是党关于宗教问题的基本政策,《宪法》关于宗教信仰自由权利的规定,实质在使宗教问题成为个人的私事,去社会职能化、去政治化,实现政教分离,教育与宗教分离,将一切权利交给国家和公民,让宗教回归信仰的本位。它将使马克思主义政党摆脱宗教问题的羁缚,它将让宗教歧视、宗教冲突、宗教战争以及宗教暴恐成为不可能,它也是法制社会的基础,文明发展的方向。     

“多少”概念发展的研究

采用数量判定任务,分别用2～30和5～100范围内点子图为刺激,研究个体“多”和“少”概念的发展。结果发现：在5～100点子条件下,随年龄的增长,个体“多”概念的判断值、“少”概念的判断值、“多”“少”概念的临界值均显著增大;7～9岁是个体“多少”概念发展的转折期;个体对“多少”概念的认知具有相对性;在本实验的两种条件下,随年龄增长,个体“多”概念的判断值、“少”概念的判断值、“多”“少”概念的临界值逐渐趋于刺激点子数最大值的2/3、1/3、1/2,“多”概念与“少”概念判断的不确定距离逐渐趋于刺激点子数最大变化范围的1/3或略小于1/3。     

《管子》中的司法思想初探

作为法家中的"别派",齐国法家的特色主要表现在《管子》德刑并用、教化与刑罚并举的理论上,并认为教化与刑罚存在着一种互动、互相辅助的关系。而其提出的"法出于礼"的说法,也体现了一种法家式的礼法合一观念,反映了其对道德与法律之统一性的认识。另外,《管子》的司法思想中还包括了"严刑罚"说、刑罚"必信"说以及"刑罚不颇"说等等,弘扬了严刑重罚、刑罚必信、司法公正等司法理念。     

登机牌信息要素及其布局研究

随着民航行业的快速发展,飞机登机牌的使用率越来越高,而不同航空公司所采用的登机牌在信息内容和布局设计等方面均缺乏相关的设计规范,因此有必要从可用性角度对登机牌进行系统的研究.首先,采用KANO问卷法对登机牌上的文字信息要素进行研究,并基于研究结果设计出新登机牌;然后,从搜索绩效和主观偏好两个方面对新旧登机牌进行比较评价研究.结果显示：①登机牌上必须呈现的信息主要包括登机时间、登机口、航班号、座位号、姓名、日期和目的地七项必要信息,以及可提高旅客使用体验的预计飞行时间信息,但登机牌上不能呈现旅客身份证号码等个人隐私信息;②基于信息要素研究结果重新布局设计的新登机牌在搜索绩效和主观偏好方面均显著优于现有登机牌.本研究结果可为将来的登机牌设计提供科学依据.