哲学的终结：对一场针锋相对的争论的剖析

一、引言 当今许多预言家宣布说,哲学的终结即将到来.他们以多种声音、语言和语调传播他们的断言.尽管他们在意识形态和地理上参差不齐,但他们似乎享有一个共同的思路.     

罗兰·巴特研究：关于理论的访谈

能否将结构分析建构为理论?或者那只是一个体系或机械结构的集合。由我们按照文本的意向加以应用?我要说的关于理论的一切都在您的问题中了。应该从一个更具体的出发点开始。     

汽车司机安全驾驶性向测验的建构

本研究之目的是建构适用于我国的汽车司机安全驾驶性向测验。经各种检验结果表明,无论是能力测验还是个性测验,它们在信度和效度上均达到了要求。因此,为进一步标准化奠定了基础。     

朗西埃审美平等思想的理论构建：以其对阿尔都塞的批判超越为视角

作为阿尔都塞的得意门徒,朗西埃在“五月风暴”后与老师公开决裂,这对其思想的发展产生了深远的影响。在反思阿尔都塞的思想时,朗西埃发现了其意识形态理论中预设的工人群众与知识分子之间智力的不平等。这一发现成为朗西埃思想发展的转折点,他之后的哲学和历史研究都是围绕着对这种预设的揭露与反驳展开的。当他将研究的重心转向美学时,对“不平等预设”的揭露、对平等问题的关注贯穿始终。在布尔迪厄等人的美学思想中,朗西埃再度发现了“不平等预设”,并对之进行了剖析与批评。从艺术体制的演进中,他看到了平等的实现与解放的希望。     

影响直升机飞行员飞入IMC的心理因素——一项基于三十年间NTSB事故报告的研究

通过对美国30年间直升机事故的探索,我们发现与目视气象条件相比较,发生于仪表气象条件下的事故的危害性更大。而在119起与直升机飞行员飞入仪表气象条件有关的事故中,有90起（76%）是飞行员有意飞入的,有29起（24%）是飞行员无意飞入的。进一步的分析发现,动机是影响飞行员有意飞入的首要因素,情景评估是影响飞行员无意飞入的首要心理因素。最后基于相关研究,我们利用模型图比较分析了影响飞行员飞有意和无意入仪表气象条件的心理机制。     

驾驶人心理

《驾驶人心理》（前刊名为《驾驶博览》、《驾驶员指南》）创刊于1998年，由天津市法制心理学会机动车驾驶人专业委员会主办，是目前国内唯一一本以交通安全心理学为理论支柱学科，面向广大交通活动参与者、管理者、研究者和交通管理类专业学会的专业月刊。     

登上门槛之后

心理学家曾经设计过这么一个试验，实验者登门造访许多家庭，希望他们在一个关于呼吁安全驾驶的倡议书上签字，由于关系到社会公益和个人安全，而且又是举手之劳的签字，因此几乎所有家庭都签名支持。     

从《无神论——绪论》看宗教自由和反无神论观念

《无神论》是美国马丁(MICHAEL MARTIN)教授写的一部名著,副标题《哲学的合理性证明》,1990年出版。书前有一篇颇长的《绪论》,针对一些有神论者的批评,作了扼要的回应,从中可以看出当代西方宗教神学是如何抨击无神论的,以及他对这些抨击所作的逻辑反驳和对无神论的合理性证明。我特别感兴趣的问题,还有作者无意中透露出来的美国的意识形态和宗教自由问题。作者回忆说,他幼年受家庭影响,倾向无神论,但同时知道,无神论在美国民众的心目中是很坏的,因为“他们大多数人都信仰上帝”。记得“三年级的一天,我向一个有同情心的指导顾问透露…     

意识形态与国家治理绩效

国家治理绩效的高低究竟与意识形态有没有关系、有多大关系,是一个需要探析的问题。人们没有理由断言意识形态直接决定国家治理绩效,但意识形态对国家治理绩效的影响又不容低估。经验表明:当意识形态悸动的时候,国家治理绩效的起伏波动较为明显;而意识形态让位给国家治理的实际问题时,国家治理绩效明显高企。在两者的关联性上讲,中立性国家最有利于提升一个国家的治理绩效,当一个国家在国家治理的过程中秉持问题导向,这个国家的治理绩效才不会大起大伏,保有较为稳定的国家治理效果。     

团队领导行为与团队心理安全：以信任为中介变量的研究

已有的团队领导研究着重于领导行为对团队绩效的影响,而缺乏其作用机制和路径的研究。本文选取信任与团队心理安全两个变量,以142个团队为样本,对团队领导行为是否以及如何通过信任影响团队心理安全进行实证研究。研究结果表明：(1)转换型领导行为与团队心理安全之间存在正相关关系,显著地影响团队心理安全感;(2)信任是形成团队心理安全感的重要因素之一;(3)信任在团队领导行为、团队心理安全感之间的中介效应显著。