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21.
西方自我实现研究现状   总被引:7,自引:0,他引:7  
马斯洛逝世后的30余年,自我实现的研究取得了一些进展。主要表现为测量工具的编制、自我实现的结构、影响因素、性别差异等方面的实证研究。研究者在自我实现的结构和特征上的认识存在差异;在自我实现的性别差异研究上亦缺乏一致意见;但在把自我实现视为一种过程,而非一种终结状态这一点上取得了共识。父母教养类型、学业成就、学校教育策略、自我概念是影响个体自我实现水平的主要因素。  相似文献   
22.
沉默的声音:组织中的沉默行为   总被引:21,自引:0,他引:21  
组织沉默指的是员工了解组织运行中潜在的问题,但是出于某种目的而没有表达个人观点的行为。该文在以往研究的基础上概括了组织沉默的定义、维度以及测量手段。由于沉默行为的原因是多种的,该文从领导和组织、同事以及员工个体特征三个方面阐述影响组织沉默行为的因素,并总结了组织沉默行为对组织和员工的负面影响,特别是对组织学习过程的影响。最后提出了组织沉默行为研究的意义和展望  相似文献   
23.
决策与决策执行的关系——一种行动理性的观点   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文以分析决策与执行的关系为出发点,对人类理性的本质进行了讨论。指出决策研究中存在的“理性分析范式”偏面地把认知分析当作人类理性的本质,忽视了行动的作用,提出了人类理性是“行动理性”的思想。行动既是一种分析方法,是人们深化对客观世界的认识,理解决策问题的独特手段,也是人们创造外界环境、实现决策目标的有效途径。由此提出,决策研究,尤其是组织决策研究,应该重视“行动分析范式”。  相似文献   
24.
品牌形象系统的因素结构   总被引:3,自引:0,他引:3  
焦璇  吕建红  陈毅文 《心理学报》2004,36(3):359-364
采用问卷法以446名大学生为被试,运用探索性因素分析探讨了不同产品类别(牙膏、运动鞋和随身听)的品牌形象的构成因素,然后以整体分配法确定了各因素的权重。结果表明:(1)品牌形象是由若干因素构成的有组织、有序的系统,这些因素分别属于功能成分和意义成分。(2)不同产品类别的品牌形象构成有共性,也有个性。(3)低外显产品的功能成分比高外显产品的功能成分重要。  相似文献   
25.
工作压力的要求-控制模型   总被引:14,自引:0,他引:14  
工作要求和工作控制共同决定工作压力。大量的研究很好地支持了该模型,但对Karasek所假设的关于工作要求和工作控制之间的交互作用的验证结论也存在一些矛盾的方面。作者分析了工作要求-控制模型和其它工作压力模型之间的差异,对该模型以及正反两方面的研究证据作了详细地述评,并提出了今后相关研究的思路。  相似文献   
26.
论儒家的自强人格及其培养   总被引:2,自引:0,他引:2  
从心理学角度看,儒学主要体现了一种自强的人格心理学思想。仁爱人格、弘毅人格和革新人格是儒家自强人格的主要内容,其终极目标则是养成健全人格。儒家的自强人格既具有个人取向,也具有社会取向。它以个人取向为基础和出发点,以社会取向为最终目标,从个人取向逐渐扩展至社会取向。实践学习、克服偏私、正确处理理情关系和人际关系是培养儒家自强人格的4个主要途径  相似文献   
27.
綦建红  陈晓丽 《学海》2011,(3):136-142
本文基于2003-2009年中国对92个国家(地区)对外直接投资(OFDI)和出口的面板数据与交叉价格,对中国OFDI的出口效应进行了实证研究。结果表明,从全球来看,中国的OFDI促进了出口的增长;从国别来看,中国对发展中国家的OFDI与出口之间呈互补效应,对发达国家的OFDI与出口则呈替代效应。在此基础上的门槛面板分析则进一步发现,出口效应的差异与OFDI规模密切相关,即只有OFDI跨越初始门槛水平时,才能对出口产生互补效应;随着OFDI跨越门槛水平的提高,OFDI对出口的促进效应将会愈加显著。  相似文献   
28.
Building trust and enhancing consumers' participation are critical for the growth of peer-to-peer sharing economy. This research explores the effect of driver username on passengers' intention to use ride-sharing service and its underlying psychological mechanisms. The results indicate that driver username has a significant impact on passengers' intention to use ride-sharing service, as a driver with a real name elicits greater intention to use ride-sharing service than a driver with a screen name (studies 1, 2, 3a, 3b, and 3c). In addition, the effect of driver username on passengers' intention to use ride-sharing service is serially mediated by social presence and trust (study 2). Importantly, the effect of driver username on passengers' intention to use ride-sharing service is moderated by driver reputation (studies 3a, 3b, and 3c). A high (vs. low) reputation facilitates the impact of driver username on passengers' usage intention. Based upon these findings, theoretical and practical implications are discussed.  相似文献   
29.
职业紧张与组织对策分析:LISREL建模   总被引:3,自引:1,他引:2  
本研究以职业紧张的认知中介理论为出发点 ,分析了管理措施、个体控制感和职业紧张之间的相互关系 ,并在此基础上 ,运用 L isrel建模方法 ,提出了职业紧张的组织参与对策、目标设置对策和领导支持对策。  相似文献   
30.
管理者工作压力高阶因素结构分析   总被引:12,自引:1,他引:11  
本研究通过对浙江省七家企业的中层管理者工作压力的调查 ,分析了管理者工作压力体验的因素构成 ,揭示了工作压力体验评价的三个维度 :心理、生理和情绪维度 ,并以此为基础确定了工作压力的评价量表。比较不同职能部门、不同知识水平的管理者的工作压力体验 ,发现工作压力体验与工作的生产介入程度有密切联系 ,生产介入程度越深 ,工作压力越大 ;另一方面 ,知识水平也影响着管理者的工作压力 ,学历较低 (如初中学历 )的管理者由于不能满足工作的技术发展要求 ,其工作压力体验显著高于学历较高的管理者。  相似文献   
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