关于哲学形态学的思考

哲学形态学研究的使命在于从整体上把握马克思主义哲学进一步发展之可能形态,为哲学研究工作提供科学的指导。哲学形态学是哲学反思自身形态的内在发生、外在条件、历史发展和现实结构的理论,而哲学形态则是哲学的形式和内容在社会实践基础上的具体的、历史的统一,其外延大体包括:     

怎样理解“极端民主化”

最近,“极端民主化”一词经常出现在一些文章和讲话中。按照习惯的提法,“极端民主化”是指:个人主义、自由主义和无政府主义一类现象。我认为,这种提法是不准确的。第一,民主有它特定的涵义。马列主义的国家学说认为:“民主是一种国家形式”(《列宁选集》第3卷,第257页),是指人民有权参与国家的政治生活,掌握国家的权力。     

眼见为实?视觉搜索的证实反应与策略反应

为检验视觉搜索加工过程中目标驱动与刺激驱动的制约关系,本研究采用视觉搜索范式,操作靶目标颜色与样例颜色是否匹配,以及搜索刺激集的样例颜色比例两个搜索难度变量;并根据靶目标兴趣区注视点情况,把搜索策略划分为证实反应与策略反应。结果表明,在搜索难度增加时,证实反应的比例下降,而策略反应的比例上升,这表明搜索策略的转换优化了注意选择功能。     

易道:中国古代文论的哲学基础

《周易》是中国文化的宝贵遗产,它影响了中国文化的诸多方面。《周易》中的天人合一、阴阳互动、通变致久理论,为中国古代文论的主要哲学基础。     

元代前期文人画先驱——赵孟頫

文人画作为中国绘画史上的重要流派,对中国美术的发展产生了深远的影响。元代文人画更是文人画的重要时代,代表人物有赵孟頫、钱选、"元四家"等,而元前期艺坛足以领袖群伦的必然是提出了"书画本来同"的赵孟頫。他开创简率尚意、以书入画的先河,开创了元代文人绘画的新面貌,使文人画走向成熟,对明清产生了深远影响,后来"元四家"更是将文人画推向了巅峰。文人画作为中国画的重要流派和画体,是特定的历史条件下的产物,是当今世界艺术史上的一种特殊的现象。     

生命的核、质与根 --性的哲学、伦理学与神学

性是人类生命的道德伤口.性是生命的核、质与根.人类掩藏性的信息,给生命以最大的神学、美学和伦理学的空间;也同时用潜伏的原理忧挂生命发生的神秘和戏剧性;性爱和情爱的形式改变了忏悔的精神说教,与科学实践、生活实践相结合,面临如何延续生命又如何避免蒙受尊严丧失的屈辱.     

车辆追随条件下驾驶员知觉行人危险的经验优势

危险知觉是指驾驶员在交通情境中对明显危险和潜在危险的识别、预测和反应的认知加工过程,是驾驶员对当前交通情境形成的连续而富于变化的复合认知表征。以往研究表明,对于行人过马路这类明显危险,新手和经验驾驶员危险知觉表现都非常出色。但是当明显危险（行人）和潜在危险（前车制动）并存时,经验驾驶员对明显危险的知觉反应是否会突显出优势呢？本研究通过设置两种交通场景：行人单一危险条件和行人-前车双重危险条件,考察不同经验人群对行人危险的反应及眼动特点。在第一个研究中,使用Tobii T120型眼动仪,通过反应时和眼动结合的方法,考察不同危险场景中,不同驾驶经验对驾驶员知觉行人危险的行为反应数据（反应时和正确率）及眼动指标（平均注视时间和水平搜索广度）的影响。采用2（交通场景：行人场景、行人-前车场景）×3（组别：无驾照组、新手组、经验组）两因素混合实验设计,其中交通场景是组内变量,组别为组间变量。因变量为驾驶员对行人危险进行反应的行为数据（反应时和正确率）及眼动数据（平均注视时间和水平搜索广度）。实验要求被试观看交通场景视频,当发现危险时,立刻按键反应。实验结果表明：在有前车条件下,经验组被试的反应时快于新手组（p=.039）和无驾照组（p=.013）,F(2,30)=3.98,p=.029。无驾照组被试对行人的平均注视时间长于经验组（p=.043）和新手组（p=.024）,F(2,30)=3.39,p=.047,ηp2= .18。无驾照组被试对场景的水平搜索广度均小于经验组（p=.006）和新手组（p=.016）,F(2,30)=5.17,p=.012,ηp2= .26。在第二个研究中,对研究一的数据进行了深入分析,考察双重危险场景中驾驶经验对驾驶员知觉行人危险及信息加工效率的影响。采用2（兴趣区类型：行人、前车）×3（组别：无驾照组、新手组、经验组）两因素混合实验设计,其中兴趣区类型是组内变量,组别为组间变量。因变量为搜索行人和前车时的眼动数据（总注视时间、搜索次数和平均搜索时间）。研究结果表明：经验组驾驶员对前车的总注视时间显著短于新手组（p=.014）和无驾照组（p=.003）,F(2,30)=5.99,p=.006。经验组驾驶员对前车的平均搜索视时间显著短于新手组（p=.014）和无驾照组（p=.004）,F(2,30)=5.50,p=.009。在有前车条件下,控制了性别、年龄后,驾驶员对前车的平均搜索时间越长,对行人的危险反应时越长（β=.393,p＜0.05,R2=.308）。这些结果说明：无经验和新手驾驶员糟糕的搜索行为不仅仅是由于操作抢夺认知资源或者情绪紧张导致的。危险的信息加工效率更低,搜索模式不够灵活,也是导致新手驾驶员行人碰撞事故率更高的原因之一。驾驶员培训有助于提高驾驶员对明显危险的信息加工效率和搜索模式灵活性。积累更多的驾驶经验可以提升驾驶员对潜在危险的的视觉搜索和注意资源分配效率,从而加快危险反应时间。未来的驾驶员培训应加强对新手驾驶员搜索技能的培训,并持续提供更多的驾驶员继续教育机会。     

新媒体时代“人文金陵”的传播路径及价值

南京作为六朝古都,有“天下文枢”之称,历史文化底蕴深厚。2019年,联合国教科文组织将其评为“世界文学之都”。随着数字化新媒体的盛行,依托于历史文化的“人文金陵”面临着传统传播方式被淘汰与更替的严峻形势。完善传播路径需深入探究新媒体背景下南京历史文化的发展机遇与优势,从南京历史文化脉络、国内外研究方向等角度出发寻找适合“人文金陵”的传播路径,探究构建新媒体传播模式的价值,为南京历史文化发展助力赋能。     

环境亮度对食品消费决策的影响：食品安全感知的中介作用

本研究考察了环境亮度对食品消费决策的影响,揭示了其发生的心理机制及边界。实验1和实验2发现环境亮度正向影响消费者支付意愿。这一效应的内在机制是因为明亮环境使消费者产生更高的食品安全感知,进而增加其对食品的支付意愿。对产品认证标签的检验进一步验证了安全感知的中介作用 (实验2)。结果表明,当食品具有认证标签时,食品安全感知无法中介环境亮度对消费者支付意愿的影响。