飞行活动与心理品质

根据从事飞行工作二十多年的体会,我认为从事飞行活动与做地面工作有着截然不同的特点。飞行工作要求飞行人员有强壮的身体素质,特别是要求飞行员有良好的心理品质,以适应空中飞行时飞机瞬息万变的复杂状态和对敌空战的需要。那么,从事飞行活动与做地面工作相比究竟有哪些不同的特点呢? 一、空间感知对象起了变化。飞行活动是在空中实施的,是人驾驶飞机在空间活动,飞机     

飞行着陆高度判断的机制問題

飞行員操纵飞机下滑着陆时,正确判断飞机离地高度是一項重要活动。飞行員必须在安全高度上拉平飞机以保証飞机安全着陆。飞行員应在什么高度上作开始拉平动作,制約于他对高度的判断。不同的机种由于性能上的不同,拉平高度也有所差异。一般而     

飞行空间定向障碍

飞行空间定向障碍是指飞行员在飞行中空间定向的能力发生了障碍,表现为飞行员对自己的飞机或与其他飞机的位置、运动或状态的错误知觉;或不能辨别自己飞机的状态和位置。据报导,几乎所有的飞行人员存其飞行生活中不同程度地体验过。绝大多数人产生定向障碍是一种正常的生理心理现象,极少数人则可能是某种疾病的早期症状之一。飞行空间定向障碍包括三种形式:飞行错觉、脱离现象(分离性感觉)和空中失定     

成功前的“偏离”

现实生活中,你有一个梦想,你满腔热忱地开始行动。然而,数月后,生活打断了你的梦想:问题总是出现,重重困难阻碍了你实现梦想的进程。把你的生活和一架从悉尼飞往东京的飞机进行比较,这是一段漫长的海上飞行。不管怎样,每星期都有上千人登上飞机坚信自己可以抵达东京。如果我告诉你在95%的飞行时间里,飞机都是偏离航道飞行的,事情又将如何?我是说,没有     

飞行空间定向障碍

飞行空间定向障碍,是指飞行员在飞行中失去了对飞机和自身的正确知觉而发生的各种错觉。飞行空间定向障碍大体上可分为三种类型——飞行错觉、脱离感觉和空间失定向。这三种类型中,以飞行错觉最为常见。据国外有关报道和国内的调查,几乎100％的飞行员都发生过飞行错觉。特别是在夜间、复杂气象和海上飞行中,产生飞行错觉的现象更为普遍。     

爱的力学

他是一个研究力学的专家,在学术界成绩斐然,也曾经再三提醒自己的学生们：“在力学里,物体是没有大小之分的,主要看它飞行的距离和速度。一个玻璃跳棋弹子,如果从十万米的高空中自由落体掉下来,也足以把一块一米厚的钢板砸穿一个小孔。如果是一只乌鸦和一架正高速飞行的飞机相撞,那么肉体的乌鸦一定会把钢铁制造的飞机一瞬间撞出一个孔来。”     

飞行学员进近阶段易犯错误的心理因素分析

飞行进近阶段是飞行话动的重要阶段,任务数多、对飞行技能的要求高,是飞行学员出现错误较多的阶。本从心理因素和心理品质对飞行活动产生影响的角度,对飞行学员在进近阶段易犯的三种错误类型(进近时出现偏差未及时修正、对进近下降梯度的控制缺乏难确性、注意力分配忙乱导致飞机状态丢失)进行了分析,提出了飞行学员在学习和掌握进近阶段的飞行技能时,从心理因素和心理品质方面应该注意的问题。     

运动空间定向判断中的方向偏差及飞行惯性

模拟客体起飞和降落运动,探讨飞行场景中不同运动位置、不同意义客体和运动方向下个体运动空间定向判断能力。结果表明：(1)对降落运动轨迹的判断正确率显著低于起飞运动;(2)无意义客体偏高轨迹的判断正确率显著小于偏低轨迹,表现出方向偏差;(3)飞行场景影响方向偏差的表现形式,当飞机降落运动时,易将偏低路径判断为与预设轨迹相同,而飞机起飞运动时,易将偏高路径判断为相同,表明降落时飞机被知觉为会向斜下方越飞越低,而起飞时飞机会向斜上方越飞越高,表现出飞行惯性。结论：运动空间定向判断受到重力表征及个体知识经验等共同影响,具有认知可渗透性。     

运动空间定向判断中的方向偏差及飞行惯性

模拟客体起飞和降落运动,探讨飞行场景中不同运动位置、不同意义客体和运动方向下个体运动空间定向判断能力。结果表明：(1)对降落运动轨迹的判断正确率显著低于起飞运动;(2)无意义客体偏高轨迹的判断正确率显著小于偏低轨迹,表现出方向偏差;(3)飞行场景影响方向偏差的表现形式,当飞机降落运动时,易将偏低路径判断为与预设轨迹相同,而飞机起飞运动时,易将偏高路径判断为相同,表明降落时飞机被知觉为会向斜下方越飞越低,而起飞时飞机会向斜上方越飞越高,表现出飞行惯性。结论：运动空间定向判断受到重力表征及个体知识经验等共同影响,具有认知可渗透性。     

关于飞行能力的心理学預測問題

在航空事业发展的初期,最早建立空軍的一些国家,对飞行員的选拔沒有什么严格規定,只要对飞行有兴趣的人均可报名入伍。但是很快就暴露出一些严重的問題。据統計,在第一次世界大战期間,协約国的飞行員由飞机中弹而造成事故的仅占2％,由于机械故障而造成事故的占8％,而90％的事故是由于飞行員操纵錯誤所造成的。这样,关于飞行     

冲动时，不妨冷静一下

一位有27年驾驶经验的老飞行员,在介绍他飞行史中最不平常的经历时说：“第二次世界大战时,我是F6型飞机的飞行员。一天,我们接到战斗命令,从航空母舰上起飞后,来到东京湾：我按要求把飞机提升到距离海平面300英尺的高度做俯冲轰炸：正当我以极快的速度下降并开始做水平飞行时,飞机的左翼突然被击中,整架飞机翻了过来;人在飞机中,是很容易失去平衡感的,     

中国的“萨利机长”刘传健

正2018年5月14日,一架飞机从重庆出发,飞往拉萨。飞机在青藏高原东南边缘上空飞行时,驾驶舱右座前挡风玻璃忽然破裂脱落。当时,副驾驶半个身体已飞出窗外,飞机瞬间失压、仪表损坏、通迅中断。生死关头,机长临危不乱,正确处理,机组成员协作配合,最终,飞机安全迫降成都双流机场,机上全部工作人员和119     

概念飞行汽车设计探析

飞行汽车这种概念交通工具对于很多人来说早已经不是闻所未闻的东西了,并且随着城市人口的日益增长和城市道路的愈来愈不堪重负,飞行汽车这种可以同时利用地面和低空的概念交通工具的研发设计显得愈发紧迫。如今,部分设计师开始投入到研究优化飞行汽车的造型上来,使之第一眼看起来不是汽车与飞机的生硬拼凑,而是能完全满足人们需要的独立构架和外形。要做到这一点,就需要汲取设计灵感,对飞行汽车的整车构架、供能与驱动、减震模块、飞行原理、内饰设计以及车身设计语言进行探究。     

要敢于突破规则

美国一个飞行爱好者协会举办了一次飞越英吉利海峡的比赛．要求参赛者自行设计飞行器．不准采用发动机。结果．一架名为“信天翁”的飞机取得了胜利，它获得了25万美金的奖励。在比赛过程中．许多飞机制造者都有强大的财力和物力支持，有的甚至得到了民用航空技术部门的支持。每个环节、每个部件、每道工序都是合乎标准的。可是，他们都没有成功，他们设计的飞机比不上这家不是专业人士设计的“信天翁”。这是什么原因呢？     

飞行场景中表征动量的地标吸引效应和排斥效应

设置了安全和危险两种地标, 采用诱导运动范式考察了飞行场景中运动目标和关联地标的相对关系、目标运动方向及关联地标的意义特征和呈现时间对运动目标位置判断的影响。结果显示: (1)飞行场景中飞机的表征动量较强; (2) 趋近安全地标的表征动量大于远离安全地标的表征动量, 趋近危险地标的表征动量小于远离危险地标的表征动量, 安全地标呈现出地标吸引效应, 而危险地标呈现出地标排斥效应; (3) 高关联的安全和危险地标使飞机的表征动量不受运动方向影响; (4) 保持间隔期间呈现的安全和危险地标使飞机的表征动量增加。结论 :表征动量的地标效应受制于地标意义特征, 表征动量受到目标和地标之间的因果关系和情景意义的影响。     

七论以用户为中心的设计:从自动化到智能化飞机驾驶舱CSSCI

本文从“以用户为中心的设计”理念出发,在概述大型商用飞机自动化驾驶舱人因问题和基于“以人为中心自动化”理念的人因工程研究基础上,综述基于“以人为中心人工智能”理念的智能化飞机驾驶舱人因工程初步研究,并且展望未来的人因工程研究。根据作者提出的智能人机交互人因工程模型以及协同认知生态系统框架,提出针对大型商用飞机单人飞行操作的人因工程初步解决方案,并且展望今后的人因工程研究。     

自动化飞机驾驶舱中人-自动化系统交互作用的心理学研究

1 引言自动化技术的引进改变了飞机驾驶舱的人机界面和飞行操作方式。自动化驾驶舱不仅给飞行员提供了对自动化控制层次(即手动、半自动和全自动)的选择,而且也提供了由自动油门、俯仰和横滚三种维度组成的百余种飞行控制方式,从而飞行员可通过自动化系统监控飞行操纵。与此同时,灵活多样的控制层次和方式的操纵对飞行员的认知加工能力也提出了新的要求。本文以大型民用客机为例,根据近年来的一些相关的心理学研究,讨论和分析这种认知加工能力的新要求以及飞行员与自动化系统间的交互作用,以探讨进一步提高飞行安全的途径。     

好风凭借力 送我上青天——“空中巨无霸”波音公司的销售策略

位于美国西雅图的波音公司是世界最大的航空航天企业,它不仅是全球最大的民用机和军用机制造商,而且是美国航空航天局最大的承包商。目前,全球有超过11000架波音飞机在运营中,约占全球机队的80％。可以说,波音公司的历史就是一部世界航空航天发展史。     

佛教圣地行

2004年11月,应尼泊尔政府邀请,在中国佛教协会和有关部门的安排下,我有幸率“中国佛教赴尼泊尔访问代表团”出席了在蓝毗尼召开的“第二届世界佛教大会”,代表团一行九人,那仓向巴昂翁活佛任副团长,国家宗教局杨同祥副局长任团部顾问。随同代表团一起赴尼的还有“上海佛教信众赴尼泊尔随喜访问团”。11月28日下午我们从浦东国际机场离沪赴尼,飞机飞行6小时15分钟,于当地时间20点15分抵达加德满都机场。刚下飞机,我们就受到了尼泊尔方面的热情欢迎。加德满都地处尼泊尔中部,周围皆山,中间是一个较为平坦的盆地,飞机要穿越重叠、高耸的山峦才…     

扩展思维广角

可以这样说，一个人的思维能力能否高出对手一筹，往往就是成功与失败的分水岭。在某国军队的一次大规模军事演习中，从航母上刚刚起飞的飞机接二连三地掉入大海。指挥官惊诧不已，对打捞出的飞机黑匣子反复进行检查和研究，却根本找不到飞机失落的原因。不得已，只好开出很高赏额征求答案。岂知前来揭谜的竟不是飞行工程师，而是一个八竿子打不着的微生物学家。他说，只要全面检查认真清理一下油箱即可，果然问题随之解决。原来这是由于一种特殊的嗜油菌快速繁殖堵塞油路所致。与此类同的还有一例：一家电器公司的所有员工一直困惑不解，他…