应用心理测验评估轻度甲苯中毒者的脑功能状态

以２９名轻度甲苯中毒的工人和２９名作为控制组的工人,就一些神经心理测验上的作业水平,进行了比较。此两组工人工作场所的空气,以８小时的ＴＷＡ计算,所得甲苯含量分别为８８．０ｐｐｍ和１３．５ｐｐｍ。所实施的心理测验包括数字广度、ＷＭＳ视觉记忆测验、本顿视觉保持测验、连线测验、符号数字、栓子安插和手指敲击测验。结果发现,轻度甲苯中毒的工人,无论在语文或非语文的短时记忆、注意力或集中力、知觉运动或手巧等方面的作业水平,都比不上控制组,显示轻度甲苯中毒组之脑功能已受损害。该研究亦进一步表明了轻度毒害性化学溶剂所导致的脑功能损害,可通过简便的心理测验予以相当准确的测查。     

长途客运汽车驾驶员的驾驶疲劳初探

本研究对长途客运汽车驾驶员连续驾车8小时的生理,心理反应进行了测定。结果表明,随着驾驶时间的延续,驾驶员的肌电值显著下降、反应时增加,疲劳症状和疲劳感觉递增,每运行2小时,驾驶疲劳度都显著加重;研究发现,各心理,生理指标之间相关显著。     

相似性信息的激活对情境性表征影响的年龄差异

使用视觉搜索范式研究了6岁、9岁、12岁和成人,在限时和不限时呈现材料条件下对实物图形的视觉搜索及再认。结果表明:1)限时和不限时视觉搜索任务方式对视觉搜索和再认的准确性、反应时均有显著影响。2)视觉搜索和再认的准确性随被试年龄的增长而提高,反应时则随其年龄增长而缩短。3)靶项目是否作为搜索项目出现对视觉搜索和再认的准确性没有显著影响,但对视觉搜索和再认的反应时有显著影响,靶项目的出现使视觉搜索和再认的反应时都显著缩短。4)搜索项性质对视觉搜索和再认的反应时指标有显著影响,但对准确性没有显著影响。     

动态视觉加工与儿童汉字阅读

使用视觉阈限测验、图片命名、字形相似性判断实验和语音意识等测验 ,考察了小学五年级儿童视觉加工技能与汉字阅读之间的关系。结果发现 :动态视觉加工与图片命名错误率、字形判断反应时和错误率、语音意识均有显著相关 ,静态视觉加工只与图片命名错误率相关显著 ;控制识字量后的偏相关分析显示 ,动态视觉加工与其他变量的相关关系不变 ,静态视觉加工与图片命名错误率的相关不再显著 ;回归分析发现动态视觉加工在识字量和语音意识的影响控制后 ,能够分别解释阅读流畅性、字形判断反应时和图片命名错误率 7%、2 5 %和 5 6 %的变化 ;语音意识能够解释识字量和阅读流畅性 9%和 10 %的变化 ;对差读者的动态视觉加工和语音意识分析发现 ,儿童在这两种测验上的个体差异很大。上述结果表明 ,阅读过程受基本知觉技能影响 ,动态视觉加工作用于汉字阅读的特定过程。     

心理测验中反应定势的类型与控制

在心理测验中,存在一些来自受测者的误差因素,反应定势(resPonse set)是其中之一。反应定势是受测者在测验中由某种心理定势引起的反应倾向,它使受测者作出与测验欲测的特性无关的歪曲反应。在能力测验、个性测验、兴趣测验和态度测验等心理测验以及采用问卷法进行的心理研究中,反应定势是普遍存在的。但不少人在编制问卷、施测以及对测验结果进行解释时却忽略了这一问题,这势必影响心理测验和研究的科学性。下面试对心理测验中反应定势的类型和控制作一初步的分析和介绍。     

三种心理测量理论的信度观

目前,心理测量领域中主要存在三大理论派别。本文分别对这三种理论即经典测验理论、可概括性理论和项目反应理论作了简要介绍,着重分析这三种理论的信度观。文章讨论了这三种信度观的理论基础和研究方法,比较了它们的异同,指出经典测验理论存在的一些不足及概化理论和项目反应理论所作的改进。概化理论是对经典测验理论的扩展,它用多维的信度指标（概化系数）替代了经典测验理论的信度系数,项目反应理论则从信息量的角度出发,用项目信息函数、测验信息函数等指标更具体深入地反映项目、测验的测量可靠程度。     

视觉观点采择的发生发展及其影响因素

通过总结视觉观点采择的概念和研究范式,概括发展心理学和比较心理学中视觉观点采择演化发生和个体发展的已有研究,分析视觉观点采择与心理理论的关系及语言和文化等影响因素,指出将来的研究需要归纳测验不同水平视觉观点采择的一系列研究范式,系统考察不同物种间视觉观点采择的演化发生过程,还可将不同水平的实验范式与脑成像研究相结合来考察视觉观点采择的脑神经机制,并关注影响视觉观点采择发展的因素.     

驾驶员视觉注意对危险识别的影响及作用机制

驾驶中, 有效的视觉注意模式是驾驶员搜索与识别潜在道路危险的先决条件。通过分析驾驶员视觉注意对危险识别的影响, 提出情境意识假设与心理负荷假设。情境意识假设认为, 情境意识的质量决定了驾驶员视觉注意模式的灵活性, 进而影响危险识别。心理负荷假设认为, 心理负荷水平提高, 驾驶员视觉注意趋于集中, 不利于危险识别。建议未来研究可以在比较不同驾驶员情境意识的认知兼容性, 应用汽车驾驶自动化技术降低心理负荷以及检测并区分情境意识与心理负荷的影响等方面加以深入。     

对三维心理旋转操作任务特性的效应的初步研究

在认知心理学领域,对心理旋转的研究主要是以反应时范式为基础。本研究试图突破反应时范式,把心理测量学和实验的方法相结合,以现代测量理论——项目反应理论的项目参数（如项目难度、区分度、猜测参数）为指标,对心理旋转测验中,操作任务的若干特性对测验项目特性的影响进行研究,结果发现：对于以Ｓｈｅｐａｒｄ三维旋转材料编制的心理旋转测验、测验材料的复杂程度,标准图形和匹配图形的角度差,以及匹配图形的编排位置等对测验项目的诸特性均无显著影响。     

视觉诱发电位与老年人智力和记忆力相关性研究的多因素逐步回归分析

以年龄在55—79岁的正常人(男40人,女34人,平均年龄64.34±5.67岁)为被试,做视觉诱发电位(VEP),并测试韦氏智力测验的11项分值及智力商数、临床记忆测验的5项分测验及记忆商数、测量血压和头颅CT的脑萎缩程度,根据眼底动脉硬化表现和神经体征确定脑动脉硬化的程度.将上述资料数字化输入计算机进行多因素逐步回归分析。结果表明,智力和记忆力分别与视觉诱发电位的某些指标变量有关,与脑动脉硬化程度有关,与收缩压相关性较大,与舒张压相关性不大,与生理性脑萎缩程度关系不大。还探讨了推测老年人智力和记忆力的计算公式。