中小城市绿色公交站点设计研究与应用

城市交通组织对城市规划有重要意义,其中城市公共交通又是城市内交通体系的重要组成部分,是建设绿色城市、高效城市的有效途径。论文通过对西安市公共汽车站点现状的详细调查,采用归纳、分析的方法对其现存问题进行分类研究。调研了西安市大多数公共汽车站点,重点以西安市南郊省肿瘤医院站点附近交通环境为例。参考和借鉴国内外城市交通发展的历史经验,根据西安市城市总体规划、城市交通现状和未来发展方向,提出绿色公交站点设计发展。     

基于强度分区规划中轨道交通影响因子研究——以南京市鼓楼区为例

轨道交通作为强度分区规划中重要的影响因子,其强大的内聚力能促进站点周边土地功能的优化利用和土地利用效率的进一步提高。对当前国内外相关城市或地区强度分区技术方法的借鉴以及经验总结,以南京市鼓楼区为例,探究强度分区下轨道交通因子研究方法及技术路线,分析轨道交通对周边商业用地开发强度的相关性,对轨道交通因子赋值提出建议,以期对强度分区影响因子研究方法的改进和完善提供科学参考。     

从城市规划及经济学视角分析兰州交通拥堵问题

交通拥堵是兰州市城市空间发展中极其严峻的问题,给兰州市带来了一系列负面影响,扰乱了城市居民的生活秩序,破坏了城市生态环境,制约了经济的发展。文章从城市规划及经济学理论方向着手,研究兰州市交通拥堵的原因,并提出治理兰州市交通拥堵可采取多中心均衡发展、完善城市道路交通系统、倡导绿色出行、优先发展公共交通、积极发展轨道交通、征收拥堵费等措施。     

大连市轨道交通一号线车站公共空间环境艺术设计

随着社会经济的发展,每个城市都在进行市容市貌的建设,为了能够给居民带来舒适美观的城市环境,在城市建设的各方面都必须进行合理的构建,因此公共空间环境的艺术和使用成为了必然的内容。轨道交通对于城市的建设来说也很重要,因此,以大连市轨道交通一号线车站公共空间环境艺术设计为例,针对车站公共空间一号线目前的现状,挖掘其存在的问题,进而提出解决对策,希望该研究能为其他城市的轨道交通车站公共空间环境艺术设计提供借鉴。     

公共艺术在老旧街区活化与更新中的应用研究——以西安市为例

随着中国城镇化的不断深入,城市建设逐步从增量开发转变为存量更新。在此背景下,如何从环境艺术视角出发,运用公共艺术手段,审视现有的更新策略,并融入艺术学相关理论和实践成果,助力老旧街区的活化与更新成为重要现实问题。文章通过文献综述法和经验总结法凝练老旧街区活化与更新相关理论的最新进展,并以陕西省西安市为例,提出针对性的应用策略。     

“层次分析法”选择城市发展用地策略及其有效实施

规划城市用地,是省级土地利用总体规划的主要任务之一。科学地选择城市发展用地,是城市土地规划顺利进行的前提与保障。运用“层次分析法”对土地利用的对策进行研究,将土地规划的策略划分为战略目标、规划战略、制约因素和政策的实施等四个基本要素,能统筹安排城市发展用地,从而优化土地利用的结构,提高土地的有效利用率。     

民国首都城市公共交通管理略论(1927-1937)

自国民政府定都南京及抗战前,首都当局对城市公共交通采取较为严苛的管理模式和管控力度,大大提升了城市管理水平。本文通过法制、规范、管控和惩治等四条管理路径,对公共交通法规构建、登记检验与装置管理、乘价订定与行停规制以及交通违法行为处罚等各方面展开考论,以此探求近现代南京城市公共交通管理体系的相为嬗代和其城市化进程的相与赓续。     

基于城市设计的居住区规划研究

在城市建设的不断推进下,处于城市建设主体地位的居住区开发一直都备受人们重视。从城市设计的角度进行居住区构建规划,才能让居住区开发与城市建设相协调。在一些中大型城市的个别地区,居住区大规模的开发,城市居民生活得到了很大的改善,但是相对的,也有一些住宅规划设计对城市的发展问题没能充分考虑,以至于后期分裂了居住区与城市之间的相互关系,所以,有必要从城市设计的角度出发,把握好人与环境和社会发展之间的关系,从而更好地促进城市的可持续发展。     

县域城市户外公共空间使用后评价研究

文章以西安市鄠邑区人民路广场为对象,通过实地体验、观测、采访、调查问卷等方式,进行数据整合和归纳,对该广场进行综合性的使用后评价分析,指出现存问题及改进意见,促进县域城市公共空间的更好发展。     

西安市钟楼步行环境铺装设计现状调研与分析

以城市步行环境的铺装设计现状作为研究对象,以西安市钟楼这一环线的步行环境为例,对该地区铺装设计的基本信息进行整理、分析和解读,从中发现城市步行环境铺装设计存在很多问题,并结合环境心理学、人体工程学等多学科领域的研究,提出解决问题的策略。     

城市色彩体系中的审美特征研究

目前城市建设中,旧工业建筑遗存导致的相关问题越来越凸显。一方面影响了城市总体规划,另一方面导致了城市建设用地紧张等问题。由此,旧建筑遗存的保护与开发就成为城市建设中的重要问题。在具体的设计中要深入调研以找到适合的改造方式,切不可复制其他城市模式。目前我国城市有大批旧工业建筑正在被恶意破坏,已经到了不挽救就消失的地步。有些建筑虽然已经被确定为保护性文物建筑,但是也难逃被强拆的命运。对于这种现象的发生,人们是深感痛心的。旧工业建筑并不是城市发展的障碍,相反它应该是一个城市的标志性建筑。如何找到旧工业建筑与现代城市共生的方法是当前我们所研究的重点。     

地铁站空间的设计研究

近年来,随着我国城市化的发展,城市公共交通也有了长足的发展,其中地铁作为城市重要的公共交通方式也开始被国内许多城市重视,并开始兴建。而地铁站空间作为旅客候车的场所,对于旅客和市民来说非常重要,因为地铁站空间设计的优劣直接关系到乘客的乘坐体验,也是一个城市市容形象的展示。     

地铁公共艺术小品对导视城市文明的功能研究——以西安市地铁1、2、3号线为例

以西安市地铁1、2、3号线为例,通过实地勘测、现场走访、问卷调查等方式,就地铁公共艺术小品对导视城市文明的功能表现及存在问题与对策进行研究,以期为广大专家学者提供价值参考。     

浅谈老旧工厂功能改型景观设计的重要性

经济全球化、多元化、信息化的加速发展,促使先进生产技术的不断更新,老旧工厂的衰退所导致的城市景观设计的发展存在实际或潜在的污染问题,最终这些昔日繁华的老旧工厂的用地成为城市记忆的“伤疤”。如何对这些老旧工厂功能以及景观从新改造、利用和开发,己经给众多领域学者的研究带来了一个崭新的局面。     

城市工业废旧建筑的景观更新与改造

随着城市化进程的加快和经济的快速发展,城市格局发生重要变化,出现了大量工业废旧建筑和用地,对于这些废弃建筑的重新开发和再利用已经成为城市规划设计和景观改造的重要焦点。城市工业废旧建筑承载着城市发展的痕迹和历史价值,在现代倡导城市文化的大环境下对于城市废旧建筑的景观革新改造已经成为城市可持续发展和提升城市环境建设形象的重要举措。对城市建设中工业废旧建筑景观更新改造设计的必要性进行分析,归纳得出城市工业废旧建筑的景观更新与改造过程中的方法,并创造性地提出城市工业废旧建筑的景观更新与改造策略,有效地实现现代城市对于废弃建筑的利用和可持续设计开发。     

西安市中学校园足球开展现状调查研究

青少年关系到中国足球长远发展的重大问题，忽视了青少年足球的发展，中国足球的明天即将被断送。早在新国成立之初，我国就把足球项目列入了大中小学校体育教学大纲，直到现在足球仍是学校体育课的教学内容之一。如今，“足球进校园”一这是中国十年来教育部和国家体育总局两部委联合在学校开展的第一个单项运动。校园足球活动全国共布局44个城市，西安市作为陕西省省会，被列为第一批试点的城市。本文采用文献资料法、问巷调查法、数理统计法、访谈法等科研方法对西安校园足球活动开展的现状进行调查研究，通过调查得出结论并提出建议，希望对陕西省校园足球今后的发展提供一些参考。     

现代城市广场规划设计

城市广场是城市居民社会生活的中心,广场上可进行集会、交通集散、居民游览休憩、商业服务及文化宣传等。城市广场具有休闲娱乐,文化传承、安全保护等多重功能。随着社会的进步,人们对广场规划设计的要求越来越高,这就要求城市在规划广场时要从当地规划用地、历史文化等特点出发,将城市特色渗入设计之中,避免千篇一律、华而不实等问题的出现。     

城市交通卡视觉形象设计研究——以杭州为例

城市交通卡视觉形象设计主要包括三个方面:公共交通视觉识别系统、公共交通视觉环境系统、公共交通视觉导向系统。杭州市目前的城市交通卡缺乏视觉形象的系统性建设,缺乏城市特色。杭州是一座历史文化名城,若能将城市的文化特色融入到交通卡的形象设计中,不仅能够完善现有的城市交通卡视觉形象,而且能够给使用者带来一种新的享乐,带动杭州特色的公共交通。     

芜湖市公共自行车的发展现状和对策研究

公共自行车交通由个体交通向准公共交通转化,是城市实施公交优先战略、城市交通可持续发展战略的重要政策与举措之一。同时公共自行车作为环保的交通工具,在建设低碳城市、创建资源友好型社会中发挥重要作用。我们通过对芜湖市公共自行车交通系统建设的现状和问题进行全面分析,为芜湖市公共自行车租赁系统的发展和完善提供建议。     

贵阳市地下空间开发利用现状、问题及对策建议

地下空间是拓展城市空间的重要资源,是缓解土地资源紧张、交通拥堵和环境恶化等"城市病"的重要途径,开发利用地下空间资源已成为21世纪城市发展的必然趋势。近年来,贵阳市经济快速增长,社会生产力不断提高,随着轨道交通的建设,地下空间开发利用进入全新时代。文章在分析贵阳市地下空间开发利用历程、现状的基础上,针对贵阳市地下空间开发利用中存在的问题,提出了对策建议。